Ladaboard

Hei, ajattelin ekan viestini tälle palstalle kirjoitella, kun tuli otsikon mukainen vekotin hommattua.

Kyseinen auto on siis Lada Samara, 5-ovinen ja sitä kuljettaa 1,5 ruiskumoottori. Ostin sen perhetutulta 500 eurolla. Autolla on kuulemma ajettu vain 41tkm, eikä koskaan sateella. Pohja onkin ruosteeton ja auto muutenkin erittäin siisti. Penkitkin iskemättömät, kun penkeissä ollut aina penkinpäälliset, eikä alkuperäiset penkit ole päässeet kulumaan ollenkaan.

Onhan Ladassa toki pieniä puutteita; Kuskin penkin selkänojan säätörulla on rikki, sekä vilkkuviiksi ei palauta automaattisesti. Myös kartanlukuvalo on irti. Lämmityslaitteen puhaltimien säädöt ovat hieman kummalliset, mutta eiköhän noitakin opi säätämään, kun tarpeeksi sorkkii.

Ostin kyseisen auton, koska halvalla sain ja tarvitsin jonkinlaista kulkinetta korvaamaan edellisen autoni, joka oli Suzuki Alto, varsin huonokuntoinen sellainen. Kyseinen Samara on ensimmäinen Ladani, enkä niistä juuri mitään tiedä.

Kirjoittelen lisää, kun tulee tarvetta päivittää Samaran kuulumisia.

Terve tuloa joukkoon kummaan.. lada Samara on ihan yllättävän helppo pitää kunnossa ja osat halpoja. Minulla on tuolla kirjoitusta köyhiä patentteja. Tuohon lämmönsäätö juttuun jos ei muuten toiminnot ala löytyä.

Tervetuloa myös minun puolesta! Toivotaan Samaralle paljon kilometrejä ja muutenkin mukavia kokemuksia.Toivottavasti ei jää viimeiseksi Lada kokemukseksi.

Tervetuloa vaan myös minunki puolesta foorumille, hyvä että näitä etuvetoisten omistajia ilmestyy lisää, oon viime aikoina innostunu lukemaan näistä etuvetoladoista kirjoittavia juttuja, näitä on mukava seurata, näitä lisää!

Jännä kun ei kukkaa täällä suomessa juuri rakentele etuvetosia larppoja vaikka niihi saa rajan takkaa vaikka minkänäköstä palikkaa, enemmän ku takapotkuihi, ois maukasta seurata jotain turbosamaran rakennusta tai muuta vastaavaa

Terve tuloa minunkin puolestsa foorimille.Itselläni Euro Samara 03.Hankin Samaran parivuotta sitten,sitä ennen useampi Toyota.
Se kartta valo korvattavissa helposti,ledipolttimolla.Nyt en muista millainen ledi,mutta voin selvittää jos jotain kiinostaa,

Karttavalojahan saa pilkkahintaan Venäjältä. Siis sen koko mokkulan.

Olen kyseisellä vekottimella nyt ajellut n. 120 km. Osan työmatkaa (joka on lyhyt) ja hieman kaupassakäyntiäkin. Myös muutama kaverikin kokeillut Samaraa. Osa kavereista yllättynyt positiivisesti, jokunen ollut kovin vähäsanainen ja yksi suorastaan hyvinkin vihamielinen koko Ladamaisuutta kohtaan.
Itse taas pidän kyseisestä vekottimesta, jopa työkaverikin sanoi, että mukavan oloinen vekotin.
Erikoisia vikoja tai muutakaan ei ole tietenkään tämän lyhyen Ladaan tutustumisen aikana sattunut, eräs hyvä ystävä minua hieman neuvoikin puhaltimien säätöjen kanssa.

Tässä vaiheessa jätän teille, hyvä Ladamaiset toverit, erinomaiset illanjatkot ja otan hieman vodkaa. Kirjoittelemisiin.

Siitä ne alkaa kilometreitkin karttumaan. Hyvä juttu.

Moni haukkuu ladan pystyyn tietämättä asiasta mitään, en ymmärrä mistä nämä "lada on kylmä auto" jutut ja vitsitki on peräisin, moni yllättyy ku pääsee ladan rattiin, viimeksi eilen yllätyin miten hyvä ajettava takaveto Ladaki voi olla, kävin eilen kaverin 2104 1700i ajelemassa ja jösses oli hyvä ajaa, johtuu varmaan et alusta pidetty kunnossa eikä niinku itellä lyhennetyt jouset ja jäykemmät iskarit joilla hyvä ajaa vaan asfaltilla, taidan nyt talven aikana nostaa auton takas ylös ja tuoda ajettavuuden takas vaikka ulkonäkö vähä kärsiiki, myös samara on yllättänyt minut positiivisesti ajettavuuden puolesta ja muutenki jäi hyvä fiilis autosta

Täytynee hieman päivittää Ladakokemuksia. Erinomaisen mukavasti on Samara vienyt eteenpäin. Bensaa vie huomattavasti enemmän, kuin aikaisempi Suzuki Alto, mutta se nyt ei ole mikään ihmekään, kun Altossa oli japsien 1,0L moottori.
Työtoverit ovat tähinnä ihmetelleet ihastumistani Ladaan. Heistä yksi jopa tänään kehuikin, että" On varmasti kestävä auto, jota oikeasti voi kutsua autoksi" (Suzukia kun piti vain kulkuvälineenä).
Toinen työtoveri kävi mukavasti muistuttamassa, että oli jäänyt valot päälle Latukasta.

Päivittelen ehdottomasti lisää, kun kokemus lisääntyy. Ja vielä hieman vodkapäissäni lupailen, että otan osaa muuhunkin keskusteluun, kuin tätä omaa Ladaa koskevaan. Hyvät illanjatkot teille Ladamiehille.

Tänään Samara sitten ekan tempun keksi. Työpäivän päätteeksi lähdin ajelemaan kotia kohti ja huomasin, että puhallin ei puhaltele minkäänlaista ilmaa, vaikka kuinka säätönamiskoja hiplailee. Ei tule ilmaa ei. Sentään kotipihaan pääsin, vaikka ikkunat melkoisessa huurteessa olivatkin.
Pitääkin siis yrittää vapaapäivien aikana katsella, mistä vika johtuu.

Muuten kyllä erinomainen kulkine tuntuu olevan.

Moi,

Joko moottorille kuuluva sulake sulakeboksista on hapettunut, virtaa tuova johto on irronnut liittimestä tai moottori on sökö. Siinä ne todennäköisimmät syyt melkein ovat.

Tänään katseltu kunnolla Ladan puhaltimen toimimattomuutta. Moottori toimii, mutta ei saa virtaa, vaikka sulake on kunnossa ja johdot kiinni. Velipoikakin ihan ymmällään, että missä voisi vika olla.

Moi,

No, olisko se sitten se katkaisija jos kaikki muut on jo katsottu??

Olikos näissä etuvastukselle siellä puhallinkotelon yläreunassa pyyhkiöiden alla se lämpösulake?? Harmaa muistikuva että jos sen liittimet hapettuu niin ei pyöri millään nopeudella...