Ladaboard

Entinen laturi hajosi ja uusi laturi täsmäsi varaosaliikkeen mukaan auton vuosimallin, ja entisen laturin numeroiden perusteella.
Yksi liitin puuttuu kuitenkin uudesta laturista.

Vanha laturi:
http://i1022.photobucket.com/albums/af3 ... e47061.jpg

Uusi laturi:
http://i1022.photobucket.com/albums/af3 ... efda46.jpg

Vanhan laturin vasemmanpuolimmaiseen lattaliittimeen tuli harmaa johto (tuohon komponenttiin, missä myös hiilet ovat) ja keltainen johto tuli oikeanpuolimmaiseen liittimeen, joka on hieman suojattu.
Keltainen näytti +napaa vasten 12.4V??

Vika on nyt se, kun uusi laturi on paikoillaan, niin joko latausvalo palaa kokoajan tai ei sitten ollenkaan.
Palaa koko ajan: kun keltainen on kytkemättä ja harmaa on laturin liittimessä
Palaa koko ajan: kun keltainen on laturin liittimessä ja harmaa on joko kytkemättä tai maissa.

Ei pala ollenkaan: kun keltainen on maissa ja harmaa on laturin liittimessä.

Eli ei siis pala vaikka vain virrat laittaa päälle virta-avaimesta. Ennen kuitenkin valo aina vilahti ennenkuin auton laittoi käyntiin.


PIKAISIA Kytkentäapuja kaivataan, kiitos!
Vai pitääkö tilata original CCCP-laturi?

Kerropa vaikka ensin mistä ja minkä ikäisestä Nivasta on kyse.

1986.

Eivätpä taida olla mitenkään samat laturit.

Näitä samoja ongelmia on jos laittaa tuollaisen G-222 laturin tilalle G-224 laturin. Alkuperäinen sinulla on juuri tuo G-222 (venäjäksi r222).

Tietekin joku osaa varmaan kertoa miten tuollaiset suoraan sopimattomat kytketään ettei mitään ongelmia ole.

TakaPotkuissa (2105) oli noita G-222 ja niissä oli latausmittari. Jos noihin viskasi suoraan G-224 niin usein kävi niin että eipä sammunutkaan vekotin virta-avaimesta.

No, nämä ovat ehkä täysin turhia kommentteja tämähän tapaukseen, koska en osaa enempää autaa.

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Eivätpä taida olla mitenkään samat laturit.
No, nämä ovat ehkä täysin turhia kommentteja tämähän tapaukseen, koska en osaa enempää autaa.

Kiitoksia.
Auttaa se ainakin sen verran, että ei sovi tähän kamppeeseen.

Älä nyt vielä viskaa generaattoria kaivoon. Kyllä joku voi osata neuvoakin liitännät.

Kannattanee kuitenkin viskata laturi takaisin kauppaan jos et saa sitä oikein toimimaan. Se että jonkun varaosaliikeen tietojen mukaan laturi sopii ei tarkoita sitä että se sopii ilman lisäjärjestelyjä. Ja jos eivät ota takaisin pyydä heiltä kytkentäkaavio josta selviää miten se kytketään toimimaan moitteettomasti.

Vähän meinasinkin, että käyn viemässä takaisin liikeeseen, ja tilailee sellaisen G-222 laturin jostain.
Ilmeisesti Venäjältä löytyy?

http://i1022.photobucket.com/albums/af3 ... efda46.jpg

Ettei tässä olisi kyseessä 211x -sarjalaisten laturi? Eli kansankielellä 110.

Tuo jännitteensäädin sai minut epäilemään tätä. Siis tuo musta murkula. Tämä voi olla ihan yhtä suurta huuhaata kuin nuo muutkin kommenttini.

Otan nyt ainakin selvää mikä tämän laturin merkki on ja mikä on sen (varaosa)numero.

Sitten ehkä on helpompi auttaa (jonkun joka osaa).

Tässä UKK http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 13&t=21998

Ei voi olla 2110-sarjan laturi, koska ne ovat aina moniurahihnalla, ei kiilahihnalla ainakin 16 v.

Ettei olisi ruisku Samaran laturi? Jännitteen säädin kertoisi hieman sinnepäin...

Laturin amppeerimäärä kertoo paljon, jos 80A niin sitten ruisku Samaran laturi.

Eipä tosiaankaan voi olla 211x -sarjalaisen laturi. Remmihän on aivan erilainen. Hämäännyin katsomaan vain tuota jänniteensäädintä enkä ajatellut mitään muuta.

Ei ole minkään etuvetoruiskun laturi (kaikissa ruisku-etuvedoissa on moniura ja täysin erilainen kiinnitys), ilmeisesti kyseessä on tarvikelaturi, jossa on käytetty tavallista Bosch-tyyppistä säädintä.

Kun tuossa ei ole paljon vaihtoehtoja, jos kaikki navat ovat tuossa näkyvissä. Pitäisi tuohon lattaliittimeen (D+) tulla laturin heräte, eli latausvalolta, jos kerran autossa sellainen oli. Iso napa (B+) akulle.

Tällä pitäisi toimia, jos ei toimi niin laturi tai jokin muu paikka lienee viallinen.

Kuitissa luki Lada Laturi 2105.
Nivassa se ei kuitenkaan toiminut toivotulla tavalla, mutta pienen keskustelun jälkeen sain palautettua.