Niva -2007 kytkimen säätö ja muita kysymyksiä.

[JVLD]

2007 niva ja ajettu 60tkm. kytkin muutaman kerran tuntunut luistavan 5-vaihteella 90km/h vaihdis kun kesken menon kierrokset nousevat ja vauhti ei nouse. kun hieman hölläsi kaasua niin kaikki ok ja vaikka kuinka yritti mäkeen ajaa niin ei tapahdu moista..

Onko kytkin ehtoo puolella vai pystyykö sitä säätämään? ja miten?

Toinen että löytyykö keltään vararenkaan kiinnitys pultti systeemiä taikka vaikka kuvaa ja mittoja että voisi vaikka rakentaa moisen??

[KimmoH]

Omassa 2007 Nivassa olen kaksi kertaa onnistunut saamaan tuon luistamisen viitosella aikaiseksi juurikin kuvaamallasi tavalla. Ekan kerran teki viime talvena ja nyt tänä syksynä kerran. Säätöjä hieman tutkailin mutta oli mielestäni kohdallaan, en jaksanut murehtia enempää kun en vikaa saanut toistettua uudelleen.

[pressa]

Säätö kannataa tarkistaa. Irrota haarukan palautinjousi ja sitten kokeilet että männän ja haarukan väliin jää noin 6mm väliä. Jos välys on pienempi niin säädä muttereita pyörittämällä ja sitten laita jousi takaisin.
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-ni ... _06_01.jpg

[JVLD]

Tarkastin säädön ja säädinkin hieman. otti alunperin aika ylhäältä kiinni. nyt kun säädin ehkä kierroksen verran mutteria niin ottaa aikas keskivaiheilla kiinni ja tuntuu ok.
Mutta mainitsemaasi minkään laista välystä en kyllä saanut millään tuntumaan.tiedä sitten miksi.

Toinen kysymys niin välillä tai aika usein tyhjäkäynti jää ajosta kun tulee esim. liikenne valoihin niin tosi korkealle ja alkaa vaan nousemaan luokkaa 3000rpm--> vaikka polkaisee kaasua. kun käynnistää auton uudestaan niin kaikki ok..tuleeko jostain anturista vai jääkö joku rikastus päälle???

[KimmoH]

Katosiko tuo kytkimen luistelu ? Mulla tänä aamuna Niva riemastui pakkasesta ja luistattelua tapahtui kolmosella, nelosella ja vitosella. Pitää illalla koettaa säätää ja toivoa, että tuolla selviää...

[KimmoH]

Pikaisella testauksella omat luisteluongelmat katosivat säätämällä, toivotaan että pysyvätkin poissa. Onneksi on helpossa paikassa tuo säätötanko ja tarpeeksi korotettu alusta, säätö onnistui parinkympin pakkasesta huolimatta pihalla auton alla maaten

Sai kiertää useamman kierroksen mutteria jotta sai tuon välyksen edes sinnepäin. Nyt kun taas olisi ollut jo kesällä kaukaa viisas ja tehnyt kaikki toimenpiteet mitä kolmenkympin huollossa kuuluukin tehdä vaikkei ongelmia silloin vielä näköpiirissä ollutkaan, niin tältäkin episodilta olisi vältytty.