Niva -90 laturin kytkentä

Nelivetoiset Lada Niva ja 4x4 mallisto
Jupe_

Niva -90 laturin kytkentä

Viesti Kirjoittaja Jupe_ »

Ostin uuden laturin joka elektronisella säätimellä vanhan erillisen sijaan. Miten johdot tulee kytkeä jotta pelittää, eli miten esim. vanha säädin tulee ohittaa ja mihin menevät vanhalle laturille tulevat ohuet johdot(kelt.+harmaa? Keltasen kytkin herätevirran johoksi(uuden säätimen kyljessä pistoke), mutta latausvalo ei sammunu..
Avatar
degen
Viestit: 1322
Liittynyt: 30.3.2009 17:11
Paikkakunta: Tampere

Re: Niva -90 laturin kytkentä

Viesti Kirjoittaja degen »

Onko kyseessä 55A laturi vai 47 A?
Köyhä kansa: revi punalippu, polta Pääoma, ja liity kansallissosialisteihin!
Avatar
PöyhöinKuusaalt
Viestit: 7252
Liittynyt: 12.3.2007 0:05
Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala

Re: Niva -90 laturin kytkentä

Viesti Kirjoittaja PöyhöinKuusaalt »

Kerro tosiaan ensin millaisen laturin olet ostanut.

Onko se jokin TakaPotkujen tai Samaran laturi vai jokin tarvikemalli?

Hankala neuvoa mitään kytkennöistä, jos ei tiedä mitä kytketään.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Jupe_

Re: Niva -90 laturin kytkentä

Viesti Kirjoittaja Jupe_ »

Se on ilmeisesti tuo 47A ja G-222. Motonetin luettelon mukainen Nivan Laturi. Usein kysytyt kysymykset osiossa laturin kytkentäkaavion mukaan muoviholkin sisällä oleva lattaliitin ei ole käytössä, mutta virtakaavioiden mukaan mitä löysin netistä tämä voisi olla juurikin latausvalon lähtö, olenkohan oikeassa?? Muutoin homma olisi ollut aika selkeä kytkeä, mutta tuon kytkennän mukaan aloin äpöstämään ja varoitusvalo ei sitten toimikkaan.
Avatar
degen
Viestit: 1322
Liittynyt: 30.3.2009 17:11
Paikkakunta: Tampere

Re: Niva -90 laturin kytkentä

Viesti Kirjoittaja degen »

Noinhan se taisi mennä, että siihen säätimeen kiinni tulee herätevirtajohto, todennäköisesti keltainen ja siihen toiseen latausvalon releelle menevä harmaa johto.
Se vanha jännitesäädin tulee ohittaa. Siihen kun tulee ne kaks johtoa, niin yhdistät ne ja vedät siihen uuteen säätimeen kiinni.
Näin tulkitsin kaavioista.
Se latausvalo oli toimimatta siksi, että se toinen oli irti. Se toimii ohjausjohtona merkkivalon releelle.
Värithän saa selville siten, että seurailee vanhalta säätimeltä lähteviä johtoja ja tekee johtopäätökset.
Köyhä kansa: revi punalippu, polta Pääoma, ja liity kansallissosialisteihin!
Vastaa Viestiin