ja sitten kiinnostaisi tietää,että kuin rajoittava tekijä noissa on vakio pakosarja/putken alkupää?joissakin moottoreissa kun vakioillakin pääsee suht pitkälle,joissakin taas on ihan hanurista.jotenkin tuli mun corttiina mieleen.siinä on surkea pakosarja,katiskanpainoksikin ihan liian kevyt
Nokasta kysymys ja pakosarjastakin
Nokasta kysymys ja pakosarjastakin
meinasin kompata tuossa aiempaa topiccia,mutta tein nyt oman kuitenkin.eli millaisia virinokkia ladaan on saatavilla ja mistä?en löytänyt oikein mitään sivustoa missä olis.tarkoitus olis pitää omat venajouset,eli se ilmeisesti vaikuttaa asiaan.tarkoitus olis tehdä 1,5-litrainen moottori avarretulla kannella,puristuksia ylös ja weberin 34/34 kaasarilla.eli käyttömoottori,mutta tehoa saisi tulla niin paljon lisää kuin noilla jousilla ja kaasarilla olis mahdollista.tuplat SAATTAA joskus tulla.imusarjat ja kaasarit löytyy,en vaan tiiä tuleeko koskaan kiinni...jos jollakin sattuu käytettyä nokkaa löytymään,niin voipi tarjotella.
ja sitten kiinnostaisi tietää,että kuin rajoittava tekijä noissa on vakio pakosarja/putken alkupää?joissakin moottoreissa kun vakioillakin pääsee suht pitkälle,joissakin taas on ihan hanurista.jotenkin tuli mun corttiina mieleen.siinä on surkea pakosarja,katiskanpainoksikin ihan liian kevyt
ja sitten kiinnostaisi tietää,että kuin rajoittava tekijä noissa on vakio pakosarja/putken alkupää?joissakin moottoreissa kun vakioillakin pääsee suht pitkälle,joissakin taas on ihan hanurista.jotenkin tuli mun corttiina mieleen.siinä on surkea pakosarja,katiskanpainoksikin ihan liian kevyt
Subaru Impreza stw 2,0 -98
Dodge Dart 273 -66
Ford Cortina 1,6 -70
Ford Cortina farkku 1,6 -69
Ford Capri -69
Ford Anglia 1,0 -65
Ford 17m turnier p5 2,3 -68
Plymouth Duster 360 -73
Ford Escort -74
Dodge Dart 273 -66
Ford Cortina 1,6 -70
Ford Cortina farkku 1,6 -69
Ford Capri -69
Ford Anglia 1,0 -65
Ford 17m turnier p5 2,3 -68
Plymouth Duster 360 -73
Ford Escort -74
Re: Nokasta kysymys ja pakosarjastakin
Niiku varmaan tiedätkin käyttäjiltä naco ja toktornivakov kannattaa kysellä nokkia. Asiasta liikkuu vähän erilaisia "faktoja" ja mutuja mutta ainakin mun kokemuksella 12 mm on liikaa nostoa ladan jousille. Ladavazheren ladoissahan oli jotkut konelan "rallinokat" speksien perusteella kyllä ihan muuta kuin rallinokka mutta ainakin sen 9mm nosto toimii vakiopalikoilla sen kummempaa muuttelematta... Ja käyttöautoonhan ei turhan rajua nokkaa ajo-ominaisuuksien säilyttämiseksi kannata laittaa. Tuokaan mun moottori ei alta kolmentonnin oikein mitenkään liikuta... Saattaa vielä korjautua tai ainakin lievetä säätämisellä, sen näkee sitten...
"Ei vìtutus ole päällimmäisin tunne. Se tunne tulee
vasta silloin, jos epäonnistuu"
- Matti Hautamäki 01.01.2012, Keski-Euroopan mäkiviikon Garmisch-
Partenkirchenin osakilpailun jälkeen sijoituttuaan 44:ksi.
vasta silloin, jos epäonnistuu"
- Matti Hautamäki 01.01.2012, Keski-Euroopan mäkiviikon Garmisch-
Partenkirchenin osakilpailun jälkeen sijoituttuaan 44:ksi.