Ladaboard

jep eli tossa viikko sitte ostin tuommosen mahtavan vm. -86 nivan ja toista avainta en saanut, eikä lie ole enää olemassakaan... Uudet lukkopesät tuntisi järkevimmältä vaintoehdolta tässä vaiheessa. Mistä uudet??
Myös virtalukonpohjassa on ilmeisesti jotain sanomista, mutta nappistartti sekä päävirtakytkin on varmuudeksi asennettu..

Toinen ongelma on kun ajaa tasaista nopeutta ja hidasteen tai isomman töyssyn jälkeen kone alkaa pätkiä. Tuon tasaisen ajon pätkimisen saa loppumaan kun vetää käsiryypyn päälle. Tyhjäkäynnissä ei ole sanomista.

Perien öljymäärät olisi vielä kiva tietoisku.

Hanki Weber ja uusi bensapumppu samalla, niin kulkee nätisti, jos muuten pysyy läjässä =)

Ja pensapumppuinin on saatavana kaikki tarpeelliset sisuskalut. Ei kuoria tarvitse ostaa. Remonttisatsi toimii hyvin. Niitä saadaan kuten lukkopesiäkin. Muistaakseni laitoinkin YV.

Mitenkäs noitten perien öljyjen määrät/perä?
ja siis lukkopesät+avain ois tosiaan saatavilla koko kierros nivaan?

Miksei kasassa pysyis? ;D

Minkä kokoi weeperi ois kelvolline?

Heip

Mulla on Weber dgv 32/36 ja toimii. Laita tuonne "etsi" "Weber" niin löytyy paljon hyvää tietoa...
Mulla on Niva ollu 9 kk ja n. 3 1/2 kk siitä on ollut harmitonta ajelua ja loput, no niin...
Bensapumpun hinnat uutena tarvikkeena on molemminpuolin 20€, jos ei liikaa tallissa viihdy.
Etsi toiminnolla löytyy myös nuo öljy määrätkin eri kohteisiin tai Lada infosta, suosittelen myös parin euron korjausromppua samasta osoitteesta.

No tuossa tänää tutkiskelin tota kaasaria ja tulin tuloksee että kiihdytys pumpun kalvo paskana. Eli se kiusaa tai sitte tosiaa on bensan pinta liian alhaalla.
Mut pääsiäisenä olis 5pv lomaa josko silloin ehtis kahtoo vähän tarkemmin ja tarkotus oli vaihtaa tulpan johot, kärjet, ehkäpä se kiihdytyspumpun kalvo ja sitte tarkastaa lampulla ajotus ja jos vaik ehtis ja jaksais vähän hitsaillakki.
Ois meinaa leima ku hitsais ne muutaman reijän.

Lukkopesiä ei tarvitse vaihtaa vaan voi teettää suutarilla uudet avaimet