Ohjaustehostin Nivaan

[-A-]

Eli minkä laista ohjaustehostinta olette laitelleet Nivoihinne? Mulla nurkissa pyörii yksi Opel Omegan täydellinen tehostinpaketti jota hiukan sovittelin mutta, simpukka on niin pirun isokokoinen että en taida sitä siihen laittaa.
Onko mitään sirompaa tehostinta mitä olette soveltaneet?

[Zipi]

Eli minkä laista ohjaustehostinta olette laitelleet Nivoihinne? Mulla nurkissa pyörii yksi Opel Omegan täydellinen tehostinpaketti jota hiukan sovittelin mutta, simpukka on niin pirun isokokoinen että en taida sitä siihen laittaa.
Onko mitään sirompaa tehostinta mitä olette soveltaneet?

Engelsmannit on laitelleet Toyotan sipukoita... Käypi kuulemma kaksi pultinreikää suoraan ja kolmannen joutuu muuttamaan. Ohjausvarren joutuu muuttamaan käymään simpukkaan, mutta kuinka operaatio tapahtui en olekaan sitten nähnyt tarinaa.

Tuossa miun pikku projektissa on nyt juurikin näillä hetkillä sama problematiikka esissä eli tehostin pitää saada. Tarkoituksena on ensisijaisesti koittaa saada naapurista alkuperäinen Nivan tehostettu simpukka, mutta jos se osoittautuu ylivoimaiseksi, niin sitten kokeillaan ensin Mersun simpukkaa ja jos ei käy niin lähdetään Toitsuja penkomaan romikselle.

Jos jollakulla on vinkkiä mistä saa Nivan alkuperäisen tehostetun simpukan edullisesti, niin saa kertoa! Delta-autosta maksaa 1500 egeä.

[Zipi]

Tälläsen on joku siis väsänny Toitsun simpukasta:

http://www.ladaniva.co.uk/baxter/cloggy/ps1.html
http://www.ladaniva.co.uk/baxter/cloggy/ps2.html

Äkkiseltään tuota toista sivua lukemalla huomaa ettei simpukan ohjausvarren sovittaminen onnistu ilman koneistamoa. Ja ei kuulosta halvalta operaatiolta.

Eli toivottavasti tuon Nivan oman tehostetun simpukan saa järkihinnalla jostain... Tässä vielä Nivan modifiointiosia jenkeille jenkkihinnoin: http://www.ladaworld.com/index.php?cPath=2

[Ukki]

Tervehdykset toivottelen.
Oletko harkinnut sellaista sylinterin muotoista tehostinta, joka tulee raidetangon ja korin väliin. Joskus aikoinaan sellainen asennettiin erikoismalliseen nappisilmään ja onnistui erittäin hyvin. Saa tarvikeliikkeistä.

[Zipi]

Tervehdykset toivottelen.
Oletko harkinnut sellaista sylinterin muotoista tehostinta, joka tulee raidetangon ja korin väliin. Joskus aikoinaan sellainen asennettiin erikoismalliseen nappisilmään ja onnistui erittäin hyvin. Saa tarvikeliikkeistä.

Harkitaan... Mutta jostain syystä tämän sortin ratkaisu ei oikein innosta. Myöskään tilan puolesta tämä ratkaisu ei ehkä onnistu, sillä öljypohjan ja etuperän/etukardaanin välissä ei turhaa tilaa ole. Simpukan tienoilla tilaa kyllä löytyisi.

[Zipi]

Noniin... Tutkimustyötä on taas tehty tämän osalta. Koko paketti nettikaupasta 590 egeä, sisältäen ilmeisestikin pumpun yms:

http://www.nivashop.ru/vcd-285-1-28/goodsinfo.html
Ja kielitaidottomille (kuten minulle) Googlen kääntämänä:
http://translate.google.com/translate?p ... ry_state0=

Pelkkä tehostettu ohjausvaihde (simpukka) ilmeisestikin hintaan 155-180 egeä. Kuva:

http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=18_14798

Kuva koko tehostinpaketista:

http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=18_14800

Kuva simpukasta ja tangoista:

http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=18_14799

Selvittely jatkuu mistä naapurin liikkeestä noita saisikaan... Mutta pikkuhiljaa lähestytään "maalia" ja saa sitten nähdä millaiseen tehostajaratkaisuun päädytäänkään.

[Zipi]

Kun kerran sanoin katsovani kävisikö W124 Mersun simpukka Nivaan, niin tulipa noita vertailtua:



Vastaus on että muuten olisi varmaan vielä soviteltavissakin, mutta kiinnityspisteet on suhteessa aivan liian kaukana akselista. Pitäisi tehdä runkopalkki pyöräkotelon puolelle jos tämän meinaisi sovittaa, eli ei onnistu.

Onneksi vaikuttaa nyt siltä että naapurista saadaan järkevällä hinnalla Nivan oma tehostettu simpukka joten tälläerää näyttäisi menevän helpoimman kaavan mukaan. Mutta se nähdään varmaan tämän viikon aikana kuinkas asiassa kävikään...

[-A-]

Aloinkin metsästämään sähköistä tehostinta esim. uudemmat opel astra ja joku fiat missä sähköinen tehostin on, se saattaisi olla suht koht helposti modifioitavissa Nivaan käyväksi.
Mutta kertoilehan Zipi kun olet saanut sen originaalin tehostimen paikalleen jotta miten se pelaa ja paljon tuli lopulta hintaa sille.

[Zipi]

Aloinkin metsästämään sähköistä tehostinta esim. uudemmat opel astra ja joku fiat missä sähköinen tehostin on, se saattaisi olla suht koht helposti modifioitavissa Nivaan käyväksi.
Mutta kertoilehan Zipi kun olet saanut sen originaalin tehostimen paikalleen jotta miten se pelaa ja paljon tuli lopulta hintaa sille.

Kertoilen kunhan vaan saadaan tehostettu simpukka haalittua... Ei saanut vielä tällä viikolla, ensi viikolla ehkä, mutta eihän noista naapurin jutuista aina ihan tiedä.

Teeppä joku projektikertomus runsaiden kuvien kera kunhan alat värkkäämään sähköistä tehostinta. Henk.koht. veikkaan että suurimmat pulmat tulee Nivan ohjausvarren sovittamisesta sähköisesti tehostettuun simpukkaan tai mikä se sitten lieneekään... Mutta tämä pulmahan tulee aina jos koittaa jonkin muun merkin ohjausvaihdetta laitella.