Entisen "Kokemuksia" -alueen epäaktiiviset viestiketjut on arkistoitu tänne.
Jos sinulla on omaan autoosi liittyvä viestiketju täällä alueella, korjaa otsikko vastaamaan http://ladakerho.fi/ladaboard/viewforum.php?f=50 alueen sääntöjä ja odota tai pyydä että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Alueen säännöt
Jos oma viestiketjusi on täällä, korjaa otsikko oikeaan muotoon ja odota että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Otsikoi muotoon: TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)
Tuli ostettua puhelimeen päin kolaroitu 92`kanttilada. Ristimänimeksi tämä sai Laura... Punainen... Laura oli hieman kuskinpuolen etukulmaan pökätty. Totesimme piankin että jos kyseessä olisi ollut vaikka toyota corolla työ olisi huomattavasti helpompi. Toyotaan olisi saanut vaihtaa etuneljänneksen suosista... sen verran kovat voimat oli kolarissa. No Lauraan tuli pientä lommoa ja näin autokorikorjaajan tutkinnolla totesin pikkuviaksi... Mutta kuinkas ollakkaan... Onhan noi ladan pellit terveenä hieman kovia... Senverran on lekaa käytetty ja kangotettu että toy/mitsu olis jo ollu maalattunakin aika päivää sitten...
Kyllä ne japsit on hyviä kun tämäkin remontti olis ollu huomattavasti helpompi niis
Ja puskurista.. tällästä jälkee tulee kun pakittaa ikikoivuun niin kovaa kun viides metris ikinä saa vauhtia kaasupohjas... oli vahinko... aikusten oikeesti
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
jotain tripodeja mä nään tossa, enkä oikeen tajua koko hommaa
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Joo mullaki lukee vaan tripod ja jotain plaa plaa plaa.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Ei kyllä näy suoraan. Pitää linkki kopsata ja pasteta toiseen selainikkunaan että saa näkyyn..
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
copy pastella noi näkyy mullakin ja nyt alan jo tajuumaan asian, luulin alkuun että peeveli on seonnut
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
No nyt kun itekkin luin että mitä oon kirjoittanu niin nauratti aikalailla... joo aikoinansa tosta tekstistä olis voinu käsittää että ajettu puhelinkoppia päin. Mutta tein siis autosta kaupat näkemättä sitä samalla kun ohjastin rekkaa 150km pääs ko. ladasta... Ja tohon tripodin kuva ongelmaan oon ennenkin törmänny... niilää on joku esto siellä päällä... http://peeveli0.tripod.com/kuvat/ tosta löytyy kuiteski oikeet kuvat
Mulla vääntyi takapuskuri vielä enemmän, vaikka kukaan ei kaasuttanutkaan eikä edes ollut auton sisällä, vaan auto valui lievää alamäkeä vain pari kertaa oman mittansa. Tosin 2107:n puskurissa on vähemmän metallia kuin 2105:n.
Työpaikan Windows NT:ssä nuo kuvat ainakin aukeavat ihan hyvin.
Mac mini, iMac, MacBook Pro, Time Capsule, AirPort Express, iPhone
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
