Ladaboard

Itsellä kun on tuosta omasta nappiksesta puskurit nähneet jo parhaat päivät ja niitä tuossa vähän harmitellu, mutta vappuna satuin huoltoasemalla pysähtymään ja siellä joku vanhempi herrasmies hieman maistissa sitten rupesi päivittelemään että kylläpäs puskurini ovat huonossa kunnossa, ja sanoi että kannattaisi en-enää-muista-millä hinkata niitä ja käsitellä jollain öljyllä? Vai uh. Onko niille yleensä mitään tehtävissä enään? Kuvakin tarjolla, jos se vähän valaisisi tilannetta enemmän, http://paavon.iki.fi/files/lada_puskuriruoste.jpg

On ne kyllä aika paljon pahempaan suuntaan tässä vajaan parin vuoden aikana mennyt... kun vanhoja kuvia katselin.

Kuuluko tämä edes teknikset kysymykset osiolle? Siirtäkää johonkin oikeaaan koloseen sitten jos sopii paremmin toisaalle.

Patapatalla oon ite joskus kromivanteita putsaillu. Jos ei hankaa ihan raivolla niin ei tuu naarmuja niin kauan kun siinä patapatassa riittää sitä ainetta joka vaahtoaa. Tietysti sitten kun ei tunnu lähtevän niin tulee survottua vähän kovemmin, mut ainakin noissa putsaamissani vanteissa ne survomisjäljetkään eivät juuri näkyneet jos ei puolen metrin päästä kattonut.

Ja jos tähän lähtee niin sitten nimenomaan patapataa, ei 'vastaavaa pirkkatuotetta'.

Ei missään nimessä pata pataa.
Pata pataa vois varovasti käyttää noihin 2105 korisarjan aluseos puskureihin.
Tarvikeliikkeissä löytyy kromin puhdistusainetta, nimi taisi olla Autosol, jolla poistetaan hapettumat ja ruosteet, jälkikäsittely vahalla.

Kun vaikuttaa olevan lähinnä tuollasta pintaruostetta niin voi kevyesti pehmeällä teräsvillalla pyyhkiä. Sillä oon ite ainakin kromipölärit, keulamaskin ja puskurit hinkannu. Pesuainetta kun vielä laittaa vähän liukasteeksi niin ei kyllä naarmuunnu kromi jos ei aivan apinan raivolla hankaa . Tuon jälkeen vaan hyvin pesee ja vahaa niin hyvä tulee.

Omasta puolestani suosittelen tuota Autosol käsittelyä, joko käsin tai rättilaikalla. Sitten vaikka Simonizin kovavaha päälle. Kestää max. pari vuotta ja sitten käsittely on uusittava.

Myllytys. Ja sen jäläkeen pitää vahassa.

Ite kiillottelin just autosolilla ja tiskisienellä, se oli sopivasti jo käytettykki niin ei ollu ihan niin karhea kuin uutena. Sillä ei ainakaa naarmuja tullu ja ruoste lähti hyvin pois.

Colaa ja foliota, sokeripalojakin jotkut käyttävät kromeihin. Turbossa oli aikoinaan testikin noista kolajuomista, mut taisin just muutossa heittää lehden pois

Lahegan nro 11 ja Fareclan mömmöjä olen itse käytellyt kun duunissa oli niitä hyllyssä.

Autosolia kävin hakemassa, ja kyllähän niistä huomattavasti paremman näkösiä tuli, mutta tuohon kolajuttuun palatakseni. Aika jännä juttu, pikainen googlettu tuotti seuraavia urleja. Pitää varmaan testata joskus

http://fi.wikipedia.org/wiki/Myytinmurt ... 3.A4_Colaa
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=62251
http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?p=1095683