Ladaboard

Olen aikeissa vaihtaa Eurosamaran farmari 110:een. Vuosimalli voisi hintatason vuoksi olla 2000-2001. Mitä pitää tietää ja tsekata, kun kauppaa lähtee käytmään?

Uusvanha Ladan omistaja

- Huomaa, että uusien 110 mallien hinnat ovat pudonneet 2000 €
- Lue kokemuksia osiosta lisäkokemuksia 110:stä
- Tarkista sähkölaitteiden ja lämmityslaitteen mekanismin kunto
- Perustaltaan 110 on sama auto kuin Samara; siis moottori + vaihteensiirto.
- 110:n kytkin ottaa terävämmin kuin Eurosamarassa kiinni.

Vanhemmissa 110:ssä on sellaiset tiivisteet ovien alalaidassa, että ne keräävät lunta, vettä ja pölyä. Näistä tulee sellainen hiontatahna, että kynnyskotelon saa paikkamaalata joka kevät. Samoin, jos ei ole jälkiasennettu eturoiskeläppiä, voi helmoissa ja alustassa olla pahoja maalivaurioita. Minä olen ainakin joutunut joka kevät kömpimääm auton alle korjaamaan maalia ja suojausta.

Lisäksi mulla on ollut vikoja laturin kiinnityksessä ja säädössä, keskuslukituksessa, lämmityslaitteessa, nopeus- ja matkamittarissa, valoviiksessä, sytytyksen ohjausyksikössä, takavalossa, lasinpyyhkijöiden maadotuksessa ja kellossa. Vuosimalli on 2000.

Eturoiskeläppien asennus jälkikäteen on varmaan järkevää,koska autossa on suuri maavara ja etuveto,minkä johdosta kynnyskotelot joutuvat etupyöristä ryöppyävän veden,lumen ja kuran kohteeksi.

Tarkista auto myös alta, ja esim. takaluukun maton alusta (farmarissa). Jos ruostesuojausta ei ole tehty maahantuojan ohjeen mukaan eikä lokareita asennettu, Togliattissa ruiskutettu kelvoton muovitahna putoilee pois parissa vuodessa. Käytännössä tarkoittaa pohjan hiekkapuhallusta, itse jouduin teettämään ruostesuojauksen yhteydessä (150 euroa Tampereella).

Muuten itselläni ollut todella vähän murheita käytetyn 110 STW 16V:n kanssa, normaalit huollot olen tehnyt nyt 15 000 km:n aikana, 50 tkm oli mittarissa kun hankin. Keskikonsolin "ajotietokoneen" näyttämiin kannattaa suhtautua varauksella, vääriä hälytyksiä yhtä paljon kuin oikeita...