Ladaboard

Ostinpa 1954 Morris Minorin pari paivaa sitten ja tanaan kokeilin silla ensimmaista kertaa ajaa toihin. Oli kylla samalla viimeinen kerta, ei siita tyomatka autoksi ole. Moottoritiella oli koko ajan tunne etta muut ajavat ajavat ihan woihan wanha wihtahousu kovaa, rekkoja suhahteli ohitse molemmilta puolilta, mutta oli pakko ajaa koko matka keskimmaista, koska tiesin etta se kaista vie lopulta perille oikeaan liittymaan ja taustapeilien puutteen vuoksi ei juurikaan kaistaa uskaltanut vaihdella.

Kotimatka sujui paljon leppoisammin kavelyvauhtia liikkuvassa ruuhkassa kytkinta luistatellen ykkos ja kakkosvaihteilla.

Auton tekninen kunto vaikuttaa tahan astisten havaintojen perusteella ikaan nahden erittain hyvalle, alkuperaiselle ja ruosteettomalle.

Sitä se teettää kun tottuu liian hyviin autoihin. Silloin kun minä ajoin Minorilla, ei kaivannut mitään sen kummempaa. Tuollaisia ajettaviahan ne kansanautot olivat. Autosi näyttää olevan RHD, tiedätkö sen historiasta?

Historiasta en juurikaan muuta tieda kuin informaation joka loytyy oheisen linkin takaa..
http://www.vir.co.nz/reference/1182f9f0

Tanaan ihmettelin autoa lisaa ja kylla se vaikuttaa kaikipuolin todella hyvalta. Tavaratilan pohjassa ja konehuoneessa parissa kohtaa hieman ruosteen alkua, mutta yhtaan reikaa ei loytynyt.

Sattumoisin olen Minorisi ikäinen,ruostetta on enemmän,eikä entistäjällä ole toivoa.. Britannia oli tuolloinkin kummajainen ja autotarjonta toi vivahteita Suomeenkin.Austinin ja Morrisin mallitarjonnasta samoinkun Rootesin ja GM-brittien autoista löytyy vieläkin miljoona ihmeellistä tarinaa 50-70-luvuilta.
Mm.v.-72 ostettiin käyttöautoksi Hillman Minx -60 ja varaosiksi vm.-62. Se oli vasta alkua....
Asiaan:Kaunis,kaikki oleellinen pelkistetyssä ja ajalle ominaisessa muodossa.Elegantti!