Autontunnistusta

[wileeni]

ttulpun kanssa samaa mieltä. Volvo suunnitteli lippulaivakseen oliko se nyt 358-mallia? Siihen piti tulla m.m. V8 moottori. Sarjatuotantoa ei koskaan aloitettu. Standardivolvon perä liitettiin 358-proton keulaan. Moottoriksi suora kutonen, joka tehtiin jatkamalla volyymimallin nelosta. Nämä muistista, mistään tarkistamatta. Oikokaa kaikin mokomin, jos oon mettässä.

[Pavlovits]

Sattui silmiin tällainen tutun näköinen mittaristo. Yhdessä kesätyöpaikassa katseltiin tällaista.

[t tulppu]

Audi 80 ohjekirjanen vieressä...että onko sellaisen mittari. Tai sitten 50 tai 60....

[pressa]

Meinasin heti vastata että Fiat 600 mutta tarkistin ja jätän vastaamatta...

[Pavlovits]

Kumpikohan lie kopioinut toiselta? Milloinkahan Kusiaista alettiin valmistaa?

[pressa]

Fiat 600 julkistettiin keväällä 1955

Näin ainakin jossain lähteessä kerrotaan, itse olisin väittänyt myöhemmin tulleeksi...

[t tulppu]

Itse olisin arvellut 57-58 ja sen muistan että oli itsemurha ovet.

[Toveri Sladimir]

Oisko Neckarista tuo mittaristo, kun VDO:n tekemä laite näyttäisi olevan?

[Pavlovits]

Sama maa, sama valuutta.
Siispä Fiiatti on sen kopioinut jos se tuli -55.

[t tulppu]

glass

[Pavlovits]

Merkki on ehkä maailman tunnetuin.

[samarai]

Muistan vuosikymmenien takaa, että eräs satavuotias mummeli sanoi Kuplaakin Fordiksi. Eli hänelle se merkitsi "autoa".

[Pavlovits]

Ehkä tuo oli liian pussihousujuttu. Kyseessä oli Taunus Transitin mittaristo. Tosin samaa oli käytetty jo 52-55 Maapallotaunuksessa.

[t tulppu]

ratissa Izutsu bellettiä. ehkä coupe

[Rökäle]

Taikka A mallin Opel Kadet Coupe.