Ladaboard

Tervehdykset toivottelen.
Pilkettä silmäkulmassa kysymys:" Mihinkä se on tälläinen kiire, sillä sitä nopeammin se maali saavutetaan mitä enempi kiihdytellään ja nopeutta nostetaan. Kun on saavutettu maali, entäs sitten?

Ne kellä on kovin kiire, aloittavat maaliin pääsyn jälkeen uuden kierroksen
Riston takalasin tarraa lainatakseni: "vain köyhillä on kiire" (jos se nyt meni noin)

Pitihänse käydä nappiksellakin koittamassa.
0-100km/h:21,4s
0-120km/h:31,6s
0-1/4 mi:21,3s loppunopeus 99,7km/h
Huippuja kelas 121km/h,ei raaskinut pidempään huudattaa.

Kyllä siinä kahvit keittää ennenkuin nappiksella on huntti lasissa...

Tervehdykset toivottelen.
Ladailussahan on ideana luotettavasti päästä päämäärään, tai muuten vaan ajeleksia omaksi ja toisten iloksi. Se kuinka nopeasti on jo kilpailukysymys.

Ukki kirjoitti:Tervehdykset toivottelen.
Ladailussahan on ideana luotettavasti päästä päämäärään, tai muuten vaan ajeleksia omaksi ja toisten iloksi. Se kuinka nopeasti on jo kilpailukysymys.

Luotettavasti? Jos luotettavasti haluaa päästä niin kannattaa hankkia talouteen yksi tojota

BME316 kirjoitti:

Ukki kirjoitti:Tervehdykset toivottelen.
Ladailussahan on ideana luotettavasti päästä päämäärään, tai muuten vaan ajeleksia omaksi ja toisten iloksi. Se kuinka nopeasti on jo kilpailukysymys.

Luotettavasti? Jos luotettavasti haluaa päästä niin kannattaa hankkia talouteen yksi tojota

Ja pöh sanon minä

7 Ladaa omistanut, kerran jäänyt päämäärä saavuttamatta.

3 Fordia omistanut, kerran jäänyt päämäärä saavuttamatta.

1 Nissanin omistanut, kerran jäänyt päämäärä saavuttamatta.

Siitä kun tehdään ihan puolueeton laskelma omistusaikaan ja kilometreihin nähden niin Ladahan on kaikkein luotettavin

En nyt lähtisi noilla Mikon 1000 km/Lada-ajeluilla paljoa henksleitä paukuttelemaan...

Jokari kirjoitti:En nyt lähtisi noilla Mikon 1000 km/Lada-ajeluilla paljoa henksleitä paukuttelemaan...

On niillä semmoset 30tkm taivalta taitettu

Nykyisellä autolla olen taivalta taittanu 35tkm 1,5 vuoden aikana eikä kertaakaan ole autosta ollut kiinni jos olen johonkin jäänyt. Jokari varmaan muistaa

BME316 kirjoitti: Jokari varmaan muistaa

Helposti

Nyt on käyty koittamassa kelloa vastaan ja tulokset oli seuraavia:

0-60 mph 11,98 sec
0-70mph 16,83s
0-402 m 18,45 sec @ 116 km/h

Mittauspaikka suora tie, hyvin loiva ylämäki. Tankki täynnä gasoa, kaksi henkeä ja muut perusromut mukana.

Mun mielestä kohtuu hyvin vakiopadalta kaikkien säätelyiden jälkeen

^ Samoin, yllättäen.

0-60 mph 13,9 sec
0-402 m 19,4 sec @ 112 km/h

Mittauspaikka suora tie, hyvin loiva ylämäki. Tankki täynnä gasoa, kaksi henkeä ja muut perusromut mukana.

Mun mielestä välttävästi vakiopadalta kaikkien säätelyiden jälkeen.

Edith: Hmmm, varttimailiaika huononi, loppunopeus parani..
Tosin mittalaite ja matka oli eri.
Piaf: Eipä tarkemmin katottuna juurikaan parannusta entiseen..

Edittiä vielä: Niin, onhan mulla kokonaisvälitykset kyllä muuttuneet jonkin verran viimenäkemästä; nyt 3.9 perä ja 175/70R14 suorenkaat alla, edellisessä vedossa oli 4.3 ja 195/55R15, eli sittenkin lievää kehitystä havaittavissa.

On se hyvä, että nyt voi taas muokkailla viestiä sitä mukaa kun muisti palailee..

Nissanilla kesällä mitattu:

0-60 mph 5,95 sec
0-402 m 13,98 sec @ 166 km/h

Mittauspaikka suora tie, hyvin loiva ylämäki. Tankki melkein höyryillä, kaksi henkeä ja muut perusromut mukana.

Mun mielestä hyvin vakiopadalta kaikkien virittelyjen jälkeen.

325i talvilintalla:

0-60 mph 7,47 sec
0-402 m 15,52 sec @ 147 km/h

Mittauspaikka suora tie, hyvin loiva ylämäki. Tankki täynnä gasoa, kaksi henkeä ja muut perusromut mukana.

Mun mielestä tyydyttävästi vakiopadalta kaikkien remonttien jälkeen.

Wille 645:lle mitattu:
-0-60mph....ei saavuttanut
-0-402m-52 sekuntia.Huiput 40km/h
Mukana etukauha 300kg ja takapolanneterä 200kg.Aika hyvin 20 vuotiaalta 7963 tuntia ajetulta traktorilta.Kone vielä avaamaton