Ladaboard

Joo no ei tietty kalliita työkaluja, mutta kyllä se harmittaa jos se Bilteman hylsysarja katoaa. Köyhään se koskee pienikin tavaroiden menetys. Siis toi on just tota että ajatellaan että kaikki on rehellisiä ja että kyllä yhteisistä tavaroista pidetään huolta jne. Mutta se kun vaan niin on että ihmisissä on paljon epärehellisiä ja EVVK väkeä, joka sitten pilaa hyvänkin idean kun alkaa tavaraa kadota ja/tai rikkua. Ja jossain suljetussa piirissä tuo valvonta on helppoa, mutta se vaatii juuri valvontaa tms. tiukan syynin, jolla tiedetään sitten että kuka teki ja mitä teki. Kun sitä pahaa tehdessään sitä ajattelee että 'Ei tästä kiinni jää' tai 'EVVK'. Tietty tämä poistuu kun on itse sitoutunut juttuun. Kulunvalvonta on kallista, mutta jos toiminta on laajaa niin välttämätön pakko. Maalla voi viä jossain luottaa naapuriin ja nukkua ovet auki, mutta kaupungissa kaikki on toisin.

Tuohon 20:en ihmiseen sitten mahtuu jo jonkinlaista tallaajaa. Että mitä enemmän väkeä niin sitä helpommin homma alkaa mennä metsään em. tavoilla. Tai ainakin riski nousee. Mutta jos sä nyt tempaset jostain 20 rehellistä ja sitoutuvaa tallin tarvisijaa, jotka eivät sitten pilaa ideaa niin taputan päälaellle. No jos lähdetään tuohon että otetaan "ketä vaan" niin tuo epäonnistumisen riski nousee. Tässä siis taustalla on se, että joku/jotkut ovat kummiskin vastuussa tallista ja sen vuokrista jne ja sitten toiset vaan sillä omalla vuokran osallaan. Eli kaikki eivät ole kummiskaan tallissa kiinni samalla tavalla taloudellisesti yms. Näin ollen tämä on tasapainoilua halvan vuokran ja rajallisen väkimäärän suhteen. Siis syötkö sä lunta vai miten sä 35 ekellä kaks viikko syöt?!?! Mulla toi ei piisaa edes viikoksi. Sori lopun OT.

Jos rahaa aletaan tekeen tallilla/tallin vuokran katteeksi niin sitä hyvin äkkiä ollaan siinä että kohta on verokarhu ja muut vastaavat kimpussa. Kun aina löytyy jostain se, joka menee möläyttään jostain tälläsestä ja vouti tulee pitkin harppovin askelin ja 'ai ai ai'. Eli ei tuo homma toimi. Sitä pitää nyt vaan joko jättää pari kaurapuuroa ja pasta-annosta syömäti ja maksaa sillä se oma osuus vuokrasta tai sitten vaan pitää sitä autoa hangessa ja vaihtaa uuteen kun vanhasta kiertokanki putoaa sannalle.

No sit pistetään joku nätti tyttö ettiin meille sponosoreita Ja kaikki tallinkäyttäjät sitoutuu ostaan Kettulan kalaa ja Peräpohjolan pyllyrasvaa. No mut siis joo on toi aivan mahdoton toteuttaa pelkän Ladakerhon voimin tuommoinen 20 hengen juttu.

Ja 35 eurolla elää komeesti kaks viikko, ei se riisi ja velli nii paljoo maksa. vettäki tulee hanasta.

Tottakai epärehellisiä aina on, mutta ei voi samantien lähteä siitä, että kaikki muut kusee silmään välittömästi. Tolla asenteella ei oikein ryhmätyö suju Ja kuten sanottua tallin työkalut olis yhteishankintoja, jolloin jokainen on omalla panoksellaan osallinen. Punatulkkujen verilöyly jos on yks vastaan yhdeksäntoista.

Ja joo siis yhdistyksen nimissä tuommoiset rahanteot pitäis olla ja tottakai alunalkaen verottajan kanssa diilata noi hommat ettei tuu sanomista. Vaan myyhän jotkut Ilveksen ö-junioritkin jotai pinssinappeja. Mutta joo, perkeleesti toi vaatis rahaa per naama kuitenkin alkuun, koska niitä 20 ladistia ei mistään noin vaan ilmesty. Oisko meitä nyt 3 tai 4 jotka olis mukana. Sehän ei tekiskään enää ku vähä reilut 120e/naama

Sellaisia sponsoreita ei kyllä niin vaan löydy koska kukaan ei lähde sponsoroimaan sellaista asiaa millä ei ole mitään mainos tms. arvoa. Voihan olla siis että jotain tavarasponsseja vois saada tai alennuksia johkin varaosaliikkeisiin tms. mutta ei kukaan nyt rahaa ala antaan jollekkin persaukisille ladisteille tallinvuokraan vaikka pyllyrasvaa meniskin paljon.

Desi riisiä ja kupillinen vettä...hmmmm....ennen syön itseni konkurssiin kun kuuntelen suolimutkan monkunaa.

Ei tietenkään kaikki ole tuollaisia epärehellisiä. Mutta tässä tulee taas se wanha viidakon sanonta että 'Hyvä maine on vaikea hankkia, mutta helppo pilata.' Eli yksikin osallistuja voi pilata koko idean. No jos jossain Mikissä olet satasella mukana ja siitä tonnin saat kun sen muut Valtolle niin se on 900 puhdasta. Ja mitä tulee joukkokuriin niin se on vaan vitsi.

Yhdistys onkin sitten eri asia. Mutta jos ry:tä aletaan vääntään niin se sitten taas vaatiikin sitoutuneita ja porukkaa. Ja innokasta porukkaa. Kokemusta on. Yhdistyksen rahanteko onkin sitten varmaan aikas mielenkiintonen juttu. Sit tarvitaan kaikki tilintarkastajat ja kirjantpitäjät jne. jne. No kai siis noista rahanhankinnoista sitten maksetaan kaikelaista myös sinne valtion kassaan. Että sitä pitää tehdä oikeen rajusti sitä rahnaa että jotain tulee myös sinne omaks hyväks. Siis se olisi sitten jo tosi kovaa duunia jos tota aletaan oikeen puoliammattilaisesti pyörittää ja rahoittaa.

No yhdistyksen kirjanpidot suomessa tiedetään. Ei niitä pahemmin valvota, kunhan on näyttää jotain paperia että nää o lussaa ja nää miinusta.

Nimenomaan tavara/tilasponssia ja ei niinkään mainosarvolla vaan just sillä että tallin väki sitoutuu sitten hommaan kaikki kamat sponssifirmoilta.

Mutta yksi mikä tuli mieleen, olisi tietysti se, että tuntiliksalla vuokraa tallia "kenelle vaan", jolloin tietty jonkun tallin vastuuhenkilöistä pitäis olla aina samaan aikaan mielellään paikalla vähän valvomassa menoo, mutta siis joku 5 euroa per tunti tee-se-itse hallista ei olis paha, ja kysyntää varmasti piisais tampereen tuning- ja jenkkiautoharrastajien keskuudessa. Noitahan on kuitenkin suomessa esim. huoltoasemien yhteydessä jossain noita tee-se-itse halleja ja ruotsissa noita on vissiin vähän enemmänkin. Tiettykään meillä ei olis tarjota pahemmin työkaluja noin alkuun, mutta ainakin tilaa rauhassa rakentaa pikkujuttuja.

minäkin suhtaudun kyllä kaikkiin vähän epäillen oli sitten kuinka hyvää kaveria, niin koskaan ei voi tietää, kun aletaan liikkuu suurissa panoksissa niin saattaakin löytyä joku joka lähtee kavaltamaan kassan tai jotain.

Oikeastaan porukassa pitäisi olla se yksi joka omistaisi koko paikan, jolloin ulkopuoliselle taholle maksamisesta ei tulisi ongelma. Lisäksi katsoisin että homman pitäisi toimia yhdistyspohjalta, jolloin jäsenmaksulla maksettaisiin vuokrat ja mahdolliset yhteiset kalusteet ja materiaalit. kalustolla varojen kartuttaminen taas menee helposti verolle, joten se on sinänsä huono homma, varsinkin kun olisi aivan yhdistys. kirjanpidot ja muut ei kai olisi suuri juttu tällaisessa pienessä yhteisössä, kyllä siitä selviytyis ainakin jos yksi merkonomi on mukana

Kun olisi paikka minne tehdä niin eikös jotkut automuseotkin ole lähtenyt harrateporukasta jotka ovat yhdessä talkoilla kyhännyt hallin ja sinne sitten pakannut aarteitaan. pientä tienestiä tulee sitten mahdollisista pääsylippu tuloista. olisikos tässä farmillekin tulevaisuutta.... Lada museo hankkeeseen ei kyllä moni lähde mukaan tietysti maapohjankin olisi hyvä olla itseyhdistyksen, mutta onhan se jos on vuokrattu joltain yhdistyksen jäseneltäkin vaikka 1e/vuosi.

mutta kyllä on vaikeaa, loppu peleissä jokaisella pitäisi olla varaa hankkia oma hallinsa ja tehdä sitten siellä keskenään, ei toisiin voi kuitenkaan luottaa.

Bregade kirjoitti:montako autoo työkaluineen ja purkuosineen mahtuu tommoseen 100 neliön talliin?

Yks auto vie tilaa karkeesti 2x5m, eli 10 neliömetriä. Ja tuo tila on tosi ahdas, vierekkäisistä autoista ei esim. mahdu ovet yhtä aikaa auki. Eli ku siinä yks kaveri heistelee jakarin kans ni toisen auto on lommoilla. Eikä puhettakaan että voisi maalata, rälläköidä tai hitsata. Ja jos tallissa on yhdet pariovet, ni ei paljo sitä peränurkassa olevaa kaveria naurata kun oven eteen on joku purkanut autostaan perän irti ja hävinny.
Jos siellä haluaa edes jotakin mahtua tekemään, tai autoja kesken talven siirteleen, vaatii noin 3x6m tilan / auto. Eli 100 neliön talliin mahtuu viis autoa.

,_,/ukka

ps. ei ole tarkoitus masentaa

Jaha, ja tuplat.

Vai tallikimppaa. Kiinnostava ajatus, kunhan löytyy se primus motor joka panostaa aiheeseen hirveästi. Itse olin tuossa kolme vuotta mukana isossa kimpassa, meitä oli vissiin seitsemisen henkeä ja vuokrattiin todella suurta teollisuushallia Vammalasta, nokkaa päälle taisi tulla joku 90 euroa peräti loppua kohden, ja tämäkin vain siksi että eräs kroisos osti lämmitysöljyt. Että ei halpaa puuhaa.

Ja sai siinä sitten tapellakin kyllä kotitarpeiksi, vaikka kaikki oli tuttuja jne. Koko ajan oli työkalut jossain, oman auton päällä jotain kamaa, menit tallille ja se oli täynnä jonkun tuomia AVK-raatoja joita ei saanut ilman katepillaria siirreltyä ja semmoista. Lopulta sitten kirjoitettiin "teesit" oveen, että mitä tehdään ja mitä ei, sujui vähän paremmin.

Nyttemmin veljen kanssa pidetään n. 90 neliön tallia tuolla mettäkulmilla, vuokra on suhteessa alempi, yhden kerholaisen Ladakin siellä lomailee. Tuo 5 autoa per sata neliötä on aika hyvä arvio, nyt talvella ei oikein mahtuisi sekaan laittelemaan, mutta kevväämmällä kun saa jotain lykättyä ulos onnistuu hommakin taas.

Juu, 5 autoo/100m2 on aika hyvä arvaus, mutta riippuu tietysti vielä pohjakaaviosta, ja kulkuyhteyksistä, jos ajatellaan, että perimmäinen haluaa autonsa paikalle ja pois ilman että tarvii tyhjätä koko tallia..

Käytävä/oven edusta voisi olla ns. heittopaikka, jolla vuokralaiset voisivat pikakunnostaa omaa käyttöautoansa(öljynvaihdot yms.), tai sitä voisi vuokrata tuntiveloituksella muille kerholaisille ja hyville tutuille. Kertymä olisi vuokriin ja yhteisiin hakintoihin tms.

Voisin vielä lisätä, että tuommonen 4-6 henkeä on vielä aika pieni porukka, ja luulisi vehkeiden pysyvän tallessa. 20 yhdessä tallissa voi olla jo vähän toinen juttu.

Voisihan niitä talleja olla useita, eikä varmaankaan tarttis tarkkaan rajata ladisteille kaikkia paikkoja.

Kyllä sanoisin, että jos 100 neliöön menis 5 autoa, niin on vielä ahdasta. Kaikilla on kuitenkin jotain osa yms. tilpehööriä jota täytyy säilyttää. Sille voi karkeesti laskee tilantarpeen seinän vierestä n. 0,5 m. Eli jos tuo talli on vaikka niinkin ideaali kuin 10 m x 10 m niin säilytyshyllyjen yms. tavaroiden tilan tarve on karkeasti laskettuna 0,5 m x 10 x 3 = 15 m eli vapaata tilaa autoille n. 85 neliötä mikä tekee että 100 neliön tallissa on oikeasti ja mukavasti tilaa 4 autolle, jos niitä aiotaan korjailla yms. laitella.

Näitä ollaan aikoinaan laskeskeltu ja päädytty tulokseen että 100 neliöön harrastetilaa mahtuu 4 euroautoa / tai 3 jenkkiautoa.

Hmm, jos oikein kiirehommia tulee niin meillekin voi tulla remppaileen ny kun on lämmin puolikin melkein siivottu ja valot kunnossa Tamperelaiset tuskin viittii mutta lähempää kuitenkin Lada 1200S voi kommentoida tiloja paremmin ulkopuolisena...

Terve vaan ladistit!

Olen kans Tampereelta ja meidän kimppatalli loppuu nyt tämän kuun vika päivä. Kesti hurjat 4kk! Eli painotankin tässä nyt sitä että meilläkin aluksi homma näytti lupaavalta, mutta mitä vielä. Hommattiin talli ruskosta ja yks kaks moni jättikin tulematta. Ei kiva. Vuokra oli 150e + sähkö... halpaa kuin jogurtti. Nyt mulle ilmotettiin että oli tullut lappu oveen ja kuukauden loppuun mennessä tallin on oltava tyhjä! Eli osa porukasta ei vissiin ole maksanut vuokria, kun MINUNKIN takuuvuokra rahat oli jo käytetty! Toivottovasti saan edes rahani pois. Luojan kiitos etten ehtinyt räjäyttää amazoniani osiksi talliin... nyt olisi kiva ihmetellä että mihin rojut oikein lykkää.

Ja asiaan. Olen valmis lähtemään tallihommaan mukaan jos vuokra on siedettävä ja muu porukka on LUOTETTAVAA! Niin ja jos tämmönen volvo harrastaja mukaan sopii. Vuokran maksu minun osaltani on ainakin 110% varmaa ja kiinnostusta piisaa. Työkalujanikin (mitä niitä nyt on) saa lainata jos vaan löytävät takaisin oikeille paikoilleen. Talliin kannattaa tosiaan sopia järjestyssäännöt ja vastuuhenkilö/henkilöitä, ettei homma karkaa käsistä.

Jatketaan aihetta ja katsotaan mitä syntyy.

^Kyseinen talli kummiskin varmaan on menetetty ikuisiksi vaikka sinne saataisiin asiallisesti maksavaa porukkaa?

Nonnis kirjoitti:^Kyseinen talli kummiskin varmaan on menetetty ikuisiksi vaikka sinne saataisiin asiallisesti maksavaa porukkaa?

Epäilen vahvasti juuri näin! En usko että autoharrastajia siihen enään ottaa.

Noissa kimppatallissa on raakasti otettava semmonen asenne että jos joku jättää vuokransa maksamatta tai nyysii työkaluja niin porukalla mettästää tyyppi ja raahata pöydän ääreen, kirves pöytään ja puhutaas asiaa, jos ei homma parane ni kädet nippusitellä selän taakse ja lukkotongit palleihin (paitsi jos naispuolinen?!?!) pelisäännöt selviks!