Autokerhot

lada 1300s · Viesti Kirjoittaja **lada 1300s** » 24.1.2005 15:13

Mutta se on hyvä että kaikille melkeinpä löytyy tämmösiä kerhoja. Ja pitäähän vähän kritiikkia kestää ja huumoria löytyä jos jotain autoa haukutaan niin ladaa ainakin minä saan kuulla melkein jokapäivä jostain miten huonoja autoja ne Venäläiset tekee vaikka ne "puhujat" Ladan kyydissäkään ole koskaan ollutkaan. Asenne on vain semmonen joistain syystä

Mutta kyllä on niitä ihmisiäkin jotka hymyilee kun pikkuladan näkee.

R-J · Viesti Kirjoittaja **R-J** » 24.1.2005 15:18

Vanha kunnon nappis saa kyllä hymyn huulille, nykyään aikas yleisesti. Eikä hymy ole, läheskään aina, pilkallinen.

lada 1300s · Viesti Kirjoittaja **lada 1300s** » 24.1.2005 17:12

Niin ei todellakaan pilkallinen ja nuo nappikset alkaa kohta olla jo harvinainen näky teillä kun niin moni on saanut jo purkutuomion. Onko näin että moottoritiellä ladan ohi on päästävä aina. Ainakin opetusluvilla kun ajan niin se valkonen kilpi perässä vaikuttaa niin että aina kaikki painaa ohi vaikka kuinka kovasti ajas

R-J · Viesti Kirjoittaja **R-J** » 24.1.2005 17:41

lada 1300s kirjoitti:Niin ei todellakaan pilkallinen ja nuo nappikset alkaa kohta olla jo harvinainen näky teillä kun niin moni on saanut jo purkutuomion. Onko näin että moottoritiellä ladan ohi on päästävä aina. Ainakin opetusluvilla kun ajan niin se valkonen kilpi perässä vaikuttaa niin että aina kaikki painaa ohi vaikka kuinka kovasti ajas

Ladan ohi on päästävä aina, muuallakin kuin moottoritiellä. Satakympit taas eivät näytä itäautoilta, perinteisessä mielessä; ja niinpä niillä saakin monesti ajella ihan kaikessa rauhassa. Opetusluvilla ajavista autoista täytyy päästä aina ohi, merkistä riippumatta. Surullista, mutta totta.

Tshernobyl · Viesti Kirjoittaja **Tshernobyl** » 24.1.2005 19:19

No eihän tässä ketään haukutakaan, eikä aleta haukkumaankaan. Totuuden voi toki kertoa, eikä pienestä vinoilusta pitäisi niin suuttua.

Tokihan Ladasta pitää ohi päästä, jotta näkisi koko auton paremmin

Misha · Viesti Kirjoittaja **Misha** » 24.1.2005 20:23

Vanja-eno kirjoitti:Toyota (varsinki vm. 89 ja tuoreemmat) on todella hyvin valmistettu ja toimiva auto. Jos haluaa paljon huolettomia kilometrejä sekä sutjakkaa liikkumista paikasta toiseen, niin Toyota on hyvä valinta. Mutta autona harrastemielessä, vähän hajuton ja mauton, semmoinen vähän niinkuin poliitikko, juu ei kyllä en ota kantaa ehkä mutta kuitenkin sittenkin...

Ladassa on särmää ja tunnetta

Joo, Toyota on Mooses Niiniaho (kokepudem.) mutta Lada on Paula Puniikki, lakkokenraali!

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 24.1.2005 20:46

muiden merkkien harrastajilta puuttuu se hullu huumori, heti otetaan herneet nenään pienestä kritiikistä, ihan kuin omaa piliä arvosteltais... mutta siis asiasta vähän, itteä kyllä on aina kiehtonu monessa eri maassakin tehdyt klassikko autot. Japanissa on vaan jo 80-luvulla lähdetty tolle kertakäyttöautojen tielle, kuten venäjälläkin ehkä 110 kanssa kymmenisen vuotta myöhemmin. Eli massa-autoja erillaisin varustein ja vuosittaisin teemoin, ei enää sellaista sielua kuin joskus 70-luvulla. Jenkeistäkin lähti tossa japsien ja venakkojen välissä tuo omaleimaisuus. tehdäänkö nykyään edes mitään yksittäisiä erikoismalleja missään, sellaisia jotka jäisi elämään?

Toveri Sladimir · Viesti Kirjoittaja **Toveri Sladimir** » 24.1.2005 20:58

Noista haukutuista Toyotoista, olipa mulla kerran Corolla GT -84 ja ikävähän sitä on!

R-J · Viesti Kirjoittaja **R-J** » 25.1.2005 9:48

Lada-Jussi kirjoitti:muiden merkkien harrastajilta puuttuu se hullu huumori, heti otetaan herneet nenään pienestä kritiikistä, ihan kuin omaa piliä arvosteltais... mutta siis asiasta vähän, itteä kyllä on aina kiehtonu monessa eri maassakin tehdyt klassikko autot. Japanissa on vaan jo 80-luvulla lähdetty tolle kertakäyttöautojen tielle, kuten venäjälläkin ehkä 110 kanssa kymmenisen vuotta myöhemmin. Eli massa-autoja erillaisin varustein ja vuosittaisin teemoin, ei enää sellaista sielua kuin joskus 70-luvulla. Jenkeistäkin lähti tossa japsien ja venakkojen välissä tuo omaleimaisuus. tehdäänkö nykyään edes mitään yksittäisiä erikoismalleja missään, sellaisia jotka jäisi elämään?

Sitähäs se Irmakin Puskurissa jutteli, että Ladailijat on ihan omanlaistansa joukkoa, jolla on sairas huumorintaju.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 25.1.2005 12:11

R-J kirjoitti:Sitähäs se Irmakin Puskurissa jutteli, että Ladailijat on ihan omanlaistansa joukkoa, jolla on sairas huumorintaju.

Ja raju taipumus off topicsmiin

Mistä tulkin mieleeni, että... hups

R-J · Viesti Kirjoittaja **R-J** » 25.1.2005 13:15

Vanja-eno kirjoitti:
R-J kirjoitti:Sitähäs se Irmakin Puskurissa jutteli, että Ladailijat on ihan omanlaistansa joukkoa, jolla on sairas huumorintaju.
Ja raju taipumus off topicsmiin

Mistä tulkin mieleeni, että... hups

Elä muuta viserrä.

Mosse-Aksu · Viesti Kirjoittaja **Mosse-Aksu** » 26.1.2005 4:35

Lada-Jussi kirjoitti:muiden merkkien harrastajilta puuttuu se hullu huumori, heti otetaan herneet nenään pienestä kritiikistä, ihan kuin omaa piliä arvosteltais... mutta siis asiasta vähän, itteä kyllä on aina kiehtonu monessa eri maassakin tehdyt klassikko autot. Japanissa on vaan jo 80-luvulla lähdetty tolle kertakäyttöautojen tielle, kuten venäjälläkin ehkä 110 kanssa kymmenisen vuotta myöhemmin. Eli massa-autoja erillaisin varustein ja vuosittaisin teemoin, ei enää sellaista sielua kuin joskus 70-luvulla. Jenkeistäkin lähti tossa japsien ja venakkojen välissä tuo omaleimaisuus. tehdäänkö nykyään edes mitään yksittäisiä erikoismalleja missään, sellaisia jotka jäisi elämään?

Vähän muotoilisin uudestaan tuota ensimmäistä lausetta näin: muiden merkkien harrastajien joukossa on sellaisia, joilta puuttuu ....
Kyllähän automuotoilu tällä hetkellä on myös aika rohkeaa. Toki valtaosa on sitä samaa massaa. Jos ei näy logoa tai tekstiä, niin tunnistamatta jää.

R-J kirjoitti:Vanha kunnon nappis saa kyllä hymyn huulille, nykyään aikas yleisesti. Eikä hymy ole, läheskään aina, pilkallinen.

Moni perhe aloitti autoilun 70- ja vielä 80-luvullakin nappiksella ja siitä on jäänyt monelle hyvät muistot.

Vanja-Eno kirjoitti:Toyota (varsinki vm. 89 ja tuoreemmat) on todella hyvin valmistettu ja toimiva auto. Jos haluaa paljon huolettomia kilometrejä sekä sutjakkaa liikkumista paikasta toiseen, niin Toyota on hyvä valinta. Mutta autona harrastemielessä, vähän hajuton ja mauton, semmoinen vähän niinkuin poliitikko, juu ei kyllä en ota kantaa ehkä mutta kuitenkin sittenkin...

Ladassa on särmää ja tunnetta

Vaimolla on Yaris ja se on yllättävän hyvä ajettava myös maantieajossa sekä kesällä että talvella. Yleensäkin pienet autot ovat aivan viime vuosina ottaneet huimasti kiinni isonpien ominaisuuksia.

Minusta on lähes kaikissa 60-luvun käyttöautoissa tunnetta ja kaikissa itäautoissa on lisäksi särmää ja jotain herkkää.

pravda · Viesti Kirjoittaja **pravda** » 26.1.2005 7:05

Sama meininki tuntuis olevan biimertüningl ja cossukerholla. Vain maksaneet jäsenet saa lukea "näitä" sivuja. Jokainen tavallaan mut harmi sinäänsä.

Toveri Sladimir kirjoitti:Noista haukutuista Toyotoista, olipa mulla kerran Corolla GT -84 ja ikävähän sitä on!

Samoin, mulla oli Toyota Racingin rakentamalla kiukkusella padalla. Harva auto on vaan yhtä helppo ja hauska ajaapaiskoo

R-J · Viesti Kirjoittaja **R-J** » 31.1.2005 17:20

pravda kirjoitti:Sama meininki tuntuis olevan biimertüningl ja cossukerholla. Vain maksaneet jäsenet saa lukea "näitä" sivuja. Jokainen tavallaan mut harmi sinäänsä.

Toveri Sladimir kirjoitti:Noista haukutuista Toyotoista, olipa mulla kerran Corolla GT -84 ja ikävähän sitä on!
Samoin, mulla oli Toyota Racingin rakentamalla kiukkusella padalla. Harva auto on vaan yhtä helppo ja hauska ajaapaiskoo

Eikös tuo Corolla GT oo takavetoinen. Onhan se silloin hauska ajaa...