Ladaboard

Mene sivulle http://www.ladakerho.fi



Klikkaa sieltä kohdasta Palaute.



Palautesivulla klikkaat TÄÄLTÄ sanaa.



Täytä jäsenkaavake huolella ja paina lähetä



Ota maksutiedot ylös, mikäli annoit s-postiosoitteen saat ne myös sinne.
Maksa käyttäen viitenumeroa, viitenumero on henkilökohtainen ja siinä on kaksitoista numeroa.
Viitenumerolla maksaen jäsenyys aktivoituu. Maksamisen jälkeen, saat seuraavaksi ilmestyvän lehden (noin 3kk:n kuluessa).

pressa toisaalla kirjoitti:Mitä helkatin "teknistä" on kysyä mistä voi ostaa varaosia??

Mitä helkatin "teknistä" tahi "viritystä ja modifiointia" on kertoa kerhon liittymisohjeita joka saakelin topicissa?

Itse asiaan. Noita ohjureita tuntuu ihmisillä silloin tällöin napsahtelevan poikki. Johtuneeko tuo siitä, että on ajettu liian löysällä ketjulla, vai mahtaako nuo vanhuuttaan vain hajota? Tosiaan kuten JTA mainitsi, ilman ei kannata ajaa. Jättää ketju komeat jäljet kanteen, eräässä tapauksessa oli varmaan jo sentin verran hävinny materiaalia kannesta..

Kerhoon liittymisohjeita jaan niissä topikeissa joissa kerhoon kuulumattomat saavat foorumilla apua. Tämäkin foorumi on pystyssä (tai kaatuu) jäsenmaksutuloilla ja budjetti oli laskettu että sata jäsentä tulee tälle vuodelle lisää (eli kaikki vanhatkin pysyy). Mielestäni kerhoon liittymistä voi (ja pitää) kerhon ylläpitämällä foorumilla mainostaa, vai onko sinulta jotain pois kun liittymisohjeista täällä muistuttelen??

Lada-Mies kirjoitti: Noita ohjureita tuntuu ihmisillä silloin tällöin napsahtelevan poikki. Johtuneeko tuo siitä, että on ajettu liian löysällä ketjulla, vai mahtaako nuo vanhuuttaan vain hajota? Tosiaan kuten JTA mainitsi, ilman ei kannata ajaa. Jättää ketju komeat jäljet kanteen, eräässä tapauksessa oli varmaan jo sentin verran hävinny materiaalia kannesta..

Epäilisin suurimmaksi syyksi tuota ketjun löysyyttä niin pääsee hakkaan hajalle tuon ohjurin. Itelläkin on mennyt yksi hajalle. Ja se minkä itekkin näin jossa ajettu jo tovin aikaa rikkinäisellä ohjurilla niin siinäkin ole kannessa jo todella syvä ura. Varmaan alkoi oleen tuota sentin luokkaa.