Ladaboard

eli tälläinen kävisi http://www.ahtoja.com/product/145/paine ... mittarilla? vaan sit en oo vielä ymmärtäny, että miten se siellä polttoaineen paluulinjalla säätää sitä painetta, joka tulee suuttimille?

Milläs sitten itse sitä säätäisit? Kerro ihan rohkeasti vaan oma mielipitees asiaan niin voi vaikka löytyä uusia asioita meille muillekkin, mutta voit simuloida asian vaikka puutarha letkulla joka on kiinni vesihanassa ja toinen pää on avoin, pistä puukolla reikä keskelle letkua ja avaa hana, puukolla tekemästäs reijästä ei juurikaan vettä roisku mutta litistäppäs sitä vapaana olevaa letkun päätä niin Avot johan suihkuaa!

joo päivitetäämpä mitä osia on kerätty

pensanpaineensäädin
Dumppi
Megasquirt
recordin KKK turbo
hukkakipinäpuola
bilteman välijäähytin
1.8 escortin kaasuläppä
imusarja
suuttimet
suutintukki
1700 kansipahvi
volvon moottorikumit
trikkeri
Peltipakosarja
Mitä nyt mieleen muistu
044 style penzzapumppu.
NGK BPR6ES

päiv. 9.3.15

minkälainen tuon triggeripyörän on oltava, että se latuskaan passaa? oisko kellään sopivaa 12-1 triggeripyörää, vai onko laitettava ladan oma 60-2 pyörä? mitenkäs sen anturin saa mahdutettua sinne pyörän seuraksi, meneekö vakiokanteen vai onko laitettava anturipaikkainen kansi?

mitenkäs tuommonen ruiskuladan imusarja passaa kaasarikoneeseen? nelipiste siis. menneekö bochin suuttimet?

pelittää se ladan omakin pyörä, helpoin ratkasu varmasti
jos alat laittaan jotain 12-1 pyörää niin tuskin osuu vakio kohilleen että melkeen samalla vaivalla tekee ite koko anturin jalan, kattoo vaan jotkut tukevat pultit sieltä koneesta minkä alle laittaa
ja onhan niitä ruiskun sarjoja noihin laitettu, jotkut sanoo että olis hyvä olla joku tuki sille mut ihan menestyksekkäästi niitä on kai laitettu ihan vaan pulttaa kii perjaatteella. uskosin että bochilaiset menee siinä missä muutkin normi kokosilla päillä olevat

Siihen imusarjaan kuuluu alunperin 2kpl tukia sinne alapuolelle!

mitenkäs tuommonen escortin kaasuläppä kestää ahtoja, siitähän ne ilmat läpi kuitenkin puhaltelee

Meinaatko että menee läppä mutkalle?

ei vaan että kärsiikö suoraan ohjata ahdot siihen vai pittääkö jottain painekotelohässäköitä tehä

? Eikö ne siitä kotelostakin sen läpän kautta kulje?

hirveätä vääntämistä tämä nyt kyllä on . sitä minä vaan tarkotin että PITÄÄKÖ se PAINEKOTELO TEHDÄ vai ei

??? Ei pahalla mutta kannattaisko tutustua hiukan vastaaviin projekteihin ensin? Jos sinulla on jokin imusarja hässäkkä mihin olet sen läppäkotelon ajatellut ruuvata, niin mihin ihmeeseen sitä painekoteloa käyttäisit? Missä päin Suomea moista värkkäät? Tarvittaessa voit vaikka soitella jos ihan hukassa on.

Haulla vaan ehtimään ja lueskelemaan aiheesta "Ladan turbotus", kannattaa varata aikaa ja virvokkeita kun lueskelet nimittäin aiheesta löytyy sivutolkulla tietoa. Sitten voi ruveta laatimaan sotasuunnitelmaa miten meinaa ite toteuttaa.. ja en ole expertti mutta en usko et mittää painekoteloa tarvit

Juu opiskelu vois olla paikallaan, sen verran hakoteillä taidetaan asiassa olla
Myös kuvien katsominen helpottaa hommaa. Itse latailin kuvia koneelle pari kymmentä erilaista toteutusta, ja niistä ideoin oman toteutuksen.