Ladaboard

Hyvältä näyttää kyllä.
Juu toktornarilta kandee kysellä..toi mullekkin joskus taannoin.

Hitsailin helman ulkopeltiä kiinni. Sormi palo ja kipinä korvaan.
hitsit ni lopetin tältä päivältä

Puslat ja perä tulossa.

Auto edennyt hitaasti.
Osia ettinyt.
Taka-akselia olen kyninyt puhtaaksi. Takapään puslat saatu.
Etujarrulevyt on tullut ja satulat tulossa.
Jako pitäisi muuttaa 4 x 100 ja samalla levitystä.

En uskaltanut yksin kaataa autoa ihan pystyyn suoraan.
Helmaa heppaillut alhaalta kiinni ja pohjan putsaus aloitettu.
Ruostetta ja pieniä reikiä löytyy.

Pohja nyt
http://aijaa.com/v.php?i=007339105960.jpg

Tahti on hidastunut töiden ja laiskuuden takia.
Massa lähtee hyvin 20eur sähkötaltalla

Levikkeittä olen pyöritetellyt jos jonkinnäköstä.
Ladan ja starletin lasikuitulevikkeet ei nyt oikeen iske.
mk1 golfin kaarta kokeilin, mutta ei oikeen istu. Taitaa sopia paremmin neliölamppuseen.
Pitääkö ne nyt itse askarrella pellistä.
Jotain vinkkiä nyt noihin levikkeisiin.

Itte kyllä laittaisin starletin levikkeet, mutta se onkin mun silmälle kivan näköi
Mites olis esimerkiksi mk1 ESCORTIN etulevikkeet eteen ja taakse
Vai millasta luukkia olet hakemas
Vähän kantikkaampi versio olis mk2 eskon levikkeet..RS / BDA malleja löytyy.

Kyllä ne starletin kaaret nyt tulee siihen.

Starpan levikkeet on kyllä näppärän näköiset melki autoon ku autoon.

starletin levikkeet myydään myös "yleismalli" nimelläkin. Mulla on ko. levikkeet tulossa 127 fiattiin. Ladan kyljessäkin näytti herkulliselta. Jos kehtais omaan nappikseen laittaa.

Etutolpille pitäs tehdä tilaa ja ihmetyttää mikä on tuo tanko/putki tuolla missä iskari on kiinni ylähäältä.

http://aijaa.com/001389119920.jpg

voin olla väärässä mut kenties ylätukivarren pultin "reikä"?
tulikos sinne jotkut kynät?

Aivan muuten juu, sepäs se taitaakin olla.
Spaxin kynät tulee.

Tänään jatkui hommat ladan parissa.
Auto kaadettiin kokonaan kyljelleen ja nyt on työasenta paras mahdollinen.
Vanha massa lähtee 20e "sähkötaltan" avulla hienosti pois.

Pari pikkusta reijän alkua löytyin josta leikkasin heti ison palan pois.
Pohja on ihmeen hyvin säilynyt. pientä pehmyttä on mistä laatikon tunneli alkaa. No pääsepähän
"helpolla".

Taka-akselia vähäsen putsannut. Tukivarsien yms pultit auki rälläkällä. Miten voi olla niin jumissa?

Etuiskarien kuppeja pitäisi suurentaa, että mahtuu 85mm halkaisialtaan olevat kynät. Tais olla reilu 50mm mitä se alkuperänen kuppi on.
Samalla kuppi nousee konehuoneen peltiin saakkaa ja siihen myös sutasee kunnon sauman.
Parin viikon päästä tulee kynät.

http://aijaa.com/009429144950.jpg

http://aijaa.com/004409144951.jpg

http://aijaa.com/007009144952.jpg

olikos ne minkä mittaset ne kynät? onkos ne minkä hintaset?
tarvis varmaan aikanaan omaankin päivittää, mut eka mennään "vakio" alustalla ja jarruilla konttorille

Taakse tulevat kynät pisimmillään 525mm ja eteen 380mm.
Maksaa reilu tonnin.

huhhuh, olipas hantin lokari ja loput nokkapellistä piukassa.
Nyt pitää tehdä kopalle keinu että saa akselit pois.
Puskurin kiinnikkeet saa luvan kestää. Takapää vähän jännittää.