Ladaboard

Oiskohan kellä ylipäätään tietoa miten tämä Nivan ulosotto on toteutettu? Kenties valokuvaa irroitetusta laatikosta josta näkisi tms?

Mulla on yks Nivan laatikko irtonaisena. Voisin koitta sitä tutkia, jospa toiminta selvisisi.

Nyt Nivassa Fiatin laatikko Onko ideoita miten voiman ulosoton toteuttaisin jos sen muutoskatsastuksessa vaativat.
Tai mikä on ylipäätänsä voiman-ulosoton kriteerit? Kelpaakohan hydraulinen tai sähköinen ulosotto?

Mulla on jossain rikkinäisessä laatikossa kiinni tuollainen nivan ulosotto, sen saisi varsin edullisesti jos käy itse hakemassa.

Onko ketään käyttänyt tuota ulosottoa ja mihin?

Olishan se kiva Niittää peltoa Nivalla. Tai pyörittää klapikonetta

Tämäkin oli mielessä Kokemuksia?

Tässä on nyt [URL=http://www.76s.net/ext2/ulos.jpg] jonkunlainen kuva[URL] siitä ulosotosta. Eli se missä normilaatikossa on se tasanen öljypohja, niin tossa ulosottomallissa on tollanen iso pallukka vehkeineen. En tiedä lähtiskö toi kokonaisuudessaan irti vaan noi pohjan pultit avaamalla.

Krisse kirjoitti:Tässä on nyt [URL=http://www.76s.net/ext2/ulos.jpg] jonkunlainen kuva[URL] siitä ulosotosta. Eli se missä normilaatikossa on se tasanen öljypohja, niin tossa ulosottomallissa on tollanen iso pallukka vehkeineen. En tiedä lähtiskö toi kokonaisuudessaan irti vaan noi pohjan pultit avaamalla.

Tosta pari kuvaa lisää:

http://www.sipponen.com/gallery/gallery ... s=1&sort=4

En oo vielä irroitellu ulosottomötikkää, mutta jossain vaiheessa tässä kunhan sopivasti kohalle sattuu muun rojektin etenemisen kanssa...

moro,

tietääkö kukaan minkälainen vaijeri pitää olla siinä ulosotto laiteeseen, autosta ulosotolle.mistä vaijereita voi hankkia? vanha on menny jumiin.

MH86 kirjoitti:moro,

tietääkö kukaan minkälainen vaijeri pitää olla siinä ulosotto laiteeseen, autosta ulosotolle.mistä vaijereita voi hankkia? vanha on menny jumiin.

Siinä on semmoinen teräslanka tai "pianolanka". Ei ole vaijeria.

Painut polkupyörä/mopoliikkeeseen ja ostat metritavarana polkupyörän vaijerisuojusta (sitä jonka sisällä vaijeri liikkuu) ja kenties samasta paikasta saat teräslankaakin sinne sisälle. Jos ei teräslankaa samasta putiikista löydy niin eiköhän tuota rautakaupasta saane.

En ole katsonut miten se hantaaki on langassa kiinni mutta kyllä sen jotenkin siihen saanee.

Meinasitko muuten käyttää sitä ulosottoa johonkin? Meinaan vaan että sillä vipstaagin toimivuudella ei ainakaan vakio Nivassa ole pienintäkään merkitystä. Ja jos meinaat saada se toimimaan, niin irroitappa vaijeri ulosoton päästä (kaksi pientä kuusioruuvia) ja kokeiles liikkuuko siellä ulosoton puolella se kytkin... Tossa meidän rojektivehkeessä sekä vaijeri, että ulosoton pään kytkin (se johon vaijeri menee) oli jumissa.

meikäläisen nivan rekisteri otteessa ei ole minkäänlaista mainintaa tosta voiman ulosotosta

tam74 kirjoitti:meikäläisen nivan rekisteri otteessa ei ole minkäänlaista mainintaa tosta voiman ulosotosta

Siulla onkin liian uus Niva.

Zipi kirjoitti:

tam74 kirjoitti:meikäläisen nivan rekisteri otteessa ei ole minkäänlaista mainintaa tosta voiman ulosotosta

Siulla onkin liian uus Niva.

ihan pakasta vedetty -78

tam74 kirjoitti:ihan pakasta vedetty -78

No sitten siulla on "ajalta ennen" Niva. Mutta toihan on täydellinen kun ei tarttee siitäkään sitten murehtia ja saa tehdä autolle melkein mitä vaan lain puitteissa.

Tervehdys.

Jos jollain on rakenneltuna hydraulijärjestelmä Nivan ulosottoa hyväksi käyttäen, niin kiinnostaisi tietää hieman tarkemmin kuinka se on toteutettu. Millaista/minkä merkkistä pumppua on käytetty (varsinkin tuotto kiinnostaa), säiliötilavuus kiinnostaa, kuinka ohjaus on toteuttu, mihin takoitukseen hydraulijärjestelmä on rakennettu, onko tullut jälkikäteen mieleen jotain joka olisi pitänyt toteuttaa eri tavalla jne

Nivan ulosottohan suorastaan huutaa hydraulijärjestelmää ja sellainen pitäisi melkein tehdä (Kyseessä -88 ja 5v loota) Tarkoitus olisi vetää hydraulilinjat sekä eteen että taakse ja niillä voisi käyttää sitten vinssiä, lumiauraa etc. Ohjausvivusto tulisi koppiin jonkinlaisella harjateräspatentilla. Lohkot, säiliö jne olisi tarkoitus ehkäpä sijoittaa konehuoneeseen vararenkaan paikalle ja pumppu luonnollisesti ulosoton viereen. Itsellä kun ei pahemmin ole kokemusta hydraulijärjestelmistä joten apuvva kaivataan, osaisipahan edes ne pahimmat sudenkuopat välttää.

Kuvat, piirrokset, ajatukset, ideat, epäilyt jne ovat enemmän kuin tervetulleita.