Ostimpa Ladan

[Lada Kardaan]

Näin pääs tosiaan käymään. Uskomaton kokemus kyl ajaa tällä kelillä heti 100 km kotiin. Korkee aika kyl opetella ajaan takatuupparia, joten kuten pysyy käsissä.
Yksilö on vm. 93 2105 1500S, sisäänajo vasta lopuillaan eli alle 100tkm mittarissa. Korin ja tekniikan kunto yllätti, kunnossa on pidetty. Jossain vaiheessa ilmeisesti jopa ruostesuojattukin. Väri on lähes oikea, tumman punainen. Ralliratti löytyy, punainen.
Muutama pikku korjaus täytyy tehdä jahka ehtii/jaksaa. Tarkotus on pitää tuo käyttöautona eli kunnossa. Ja luonnollisesti Kangasalan ajoihin pitää osallistua, katkasee kivasti talven selän

[veli alexei]

Onneksi olkoon! Näyttää siltä että Pirkanmaa ja Tampereen seutu vahvistaa koko ajan Lada-kantaansa. Suurin oltiin jo viime Pravdan mukaan ja kasvu näyttää hyvältä. Onko niitä muualla Suomessa viä niitä Ladoja vai onko ne meillä jo kaikki?

[Ladaperhe]

Juu tuntuu painottuvat Tampere-Hki akselille Ladat.
Paljonkohan Turussa on kerholaisia?
Minä, Misha, Osku ainakin.
Ketä muita mahtaa olla täältä Varsinais-Suomesta?

[Bregade]

Tervetuloa kerhoon Herra Kardaan. Ja joo lisää vaan väkeä Tampereen seudulta mukaan! Ladidos Tampere kasvaa ja kukoistaa. Mutta missä on päättäjät..

[Boris]

Yksilö on vm. 93 2105 1500S, sisäänajo vasta lopuillaan eli alle 100tkm mittarissa. Korin ja tekniikan kunto yllätti, kunnossa on pidetty. Jossain vaiheessa ilmeisesti jopa ruostesuojattukin. Väri on lähes oikea, tumman punainen. Ralliratti löytyy, punainen. :)

Sulla on sitten ihan sama peli mikä mullakin. Väiriä myöten. Rallirattikin mulla on, nimittäin tää Ladan originaali.

Tervetuloa kerhoon.

[Lada Kardaan]

-toksiia, kitooksia.
150 km kertynyt lisää mittariin. Muutamia havaintoja ja päätelmiä olen tehnyt ensishokin (mielipuolisen naurun) hieman laannuttua.

Tekniikkaan liittyvät havainnot:
- Automaattiryyppyn säätö taitaa olla pielessä, kylmänä melko matalat kierrokset ja mekaanisille neuvosto-oriille saa tarjota kauroja laarikaupalla
- Huutomerkkivalo vilkkuu satunnaisesti ensimmäisen kilometrin aikana, lämpimänä ei onkelmia
- Pakoputken matala pörinä pitää mielen virkeänä ja lämpöisenä, lämpöä kopissa piisaa muutenkin
- Ylimääräiset äänet puuttuvat, neste/öljyvuotoja en ole huomannut
- länsimaisilla kehonsiirtovälineillä ajaneena kaikki on uutta, ihmeellisyydet on tähän mennessä olleetkin ominaisuuksia

Muut havainnot:
- Kuljettalla jatkuva "voimahymy"
- Takana ajavat jättävät kunnioittavan välimatkan mutkien ja risteysten jälkeen (johtuu varmaan satunnaisesta ns. kylkimyyry-etenemisestä)
- Turha kiirehtiminen vähentynyt
- merssut, pemarit ja vulvat lähtevä tuli perseen alla jos ohi sattuu ajamaan
- Vaikuttaa kuin tamperelaiset ei ois ennen Laatokkaa nähneet vai onko minulta jäänyt huomaamatta hämäläinen kyttäysmentaliteetti ? Vaikea sanoa, syntyjalkanen ja paljasperäinen tamperelainen kun olen.
- koirat pitävät Ladan tuoksusta

Viikonloppuna kilometrejä kertyy taas lisää. Kuvia aion käydä napsimassa, jos olis viikonloppuna myös valosan aikaan liikenteessä. Mielenkiinnolla odotan mahdollista virkavallan puuttumista matkan etenemiseen.

[Boris]

-toksiia, kitooksia.
150 km kertynyt lisää mittariin. Muutamia havaintoja ja päätelmiä olen tehnyt ensishokin (mielipuolisen naurun) hieman laannuttua.

Tekniikkaan liittyvät havainnot:
- Automaattiryyppyn säätö taitaa olla pielessä, kylmänä melko matalat kierrokset ja mekaanisille neuvosto-oriille saa tarjota kauroja laarikaupalla

Mulla toimii just päinvastoin, eli kylmänä saa pidellä sutsista kovalla kädellä, ettei mentäis sitä kylkimyyryä joka kurvassa. Nimittäin jos ajaa vaihde päällä mutkaan. Liikennevaloissa takana oleva jättää yleensä kunnioittavan välimatkan, kun hävitän sen auton valkoisen pilven sekaan..

- Turha kiirehtiminen vähentynyt
- merssut, pemarit ja vulvat lähtevä tuli perseen alla jos ohi sattuu ajamaan

Koitappa piruuttas ajaa ohitustiellä sataa jonkun mersun ohi, niin jo lähtee johtotähti kulkeen. Samoin siinä, kun se ohituskaista loppuu, niin rupee mesestä löytyyn tehoreserviä, jos ladan takana ajaminen on uhkana.

- Vaikuttaa kuin tamperelaiset ei ois ennen Laatokkaa nähneet vai onko minulta jäänyt huomaamatta hämäläinen kyttäysmentaliteetti ?

Älä virnistele niin paljon.

[Lada Kardaan]

Juu, virnuilu on vähentynyt. Lumimyräkässä ajaminen vaati melkosta keskittymistä. Pihasta ei tänään päässyt ilman työntöapua pois, kustannustehokasta isännöintiä nääs. Tiellä olen pysynyt ja virkavaltakaan ei ole tullut hieromaan tuttavuutta.
Katsastuspapereissa oli huomautus oikeasta takavalosta ja korjauskehoitus. Korjattu, lampun kannassa hapettumaa.

Kuvia nappasin muutaman:
edit: Kuvien kokoan muutettu, empä huomannu edes kattoo millä resolla kuvat oli. Pahoittelut.






Ratti, mallia "sport".




Ja eikun harjoituksia jatkamaan.

[NesteHukka]

Sehän on oikein hieno, ja oikein aatteen värinenkin
Ensimmäinen toimenpide Ladan ajo-ominaisuuksien parantamiseksi on autossasi myöskin jo tehty, eli tuo rallye ratti. Ite olen 12 tuumasella veivannut viimeiset kymmenen vuotta, niin isommalla ratilla ei tiedä enää missä kohtaa käsiään pitäisi Ratteja on nurkissa muutama ja keskiöt Ladaan, vanhaan Foordiin ja Fiattiin

...ja takavedon kun hanskaat, niin selviät tilanteesta kuin tilanteesta. Takavedolla ajaminen on oikeaa autolla ajamista.
Suosittelen, että peräänkuulutat jonkun jäärataporukan, ja menet jääradalle harjoittelemaan, siinä ei tule peltivaurioita jos kämmää, ja pääsee auton kanssa sinuiksi + että on hemmetin hauskaa

[Ladaperhe]

Hyvältä näytti, kuvakulmat hallussa, mutta osta itsellesi Lada-avaimenperä ja heitä tuo nykyisesi Näsijärveen.
Onko muuten tuo keskellä koelautaa oleva suorakaiteenmuotoinen/neliö rei'itetty kohta tuuletusritilä vai mikä?
Ja kyllä takavetoisella autolla ajaminen on todellista nautintoa talvella. Käytössäni on 2 viikkoa nyt takavetoinen auto toivottavasti lumitilanne pysyy yhtä hyvänä.
Harjoittele jossakin suljetulla alueella tai sitten jollakin kaupan parkkiksella kun ovat sulkeutuneet.

[Lada-Jussi]

Onko muuten tuo keskellä koelautaa oleva suorakaiteenmuotoinen/neliö rei'itetty kohta tuuletusritilä vai mikä?

se on Lada 2105 maaginen äänentoistoaukko, eli siis kaiuttimen paikka!!!

[Ladaperhe]

Onko niitä koetaulussa ainoastaan yksi? No kai sillekin on syynsä, siihen voi asentaa yhden kaiuttimen ja kuunnella monona, ei tarvitse piuhaa ainakaan paljoa vedellä

se on Lada 2105 maaginen äänentoistoaukko, eli siis kaiuttimen paikka!!!

[Boris]

Meikällä onkin Skoda-avaimenperä..

Suorakaiteen muotoinen reijitetty neliö on kait joku kaiutin paikka tjsp. Ei siellä alla ainakaan mulla mitään ollu. Sopivasti siitä sai vedettyä johdot kojelaudan läpi kytkimille, kun asensin tohon kojelaudan päälle sellasen sähkölämmittimen.

Kadraani: Mulla on tossa konepellillä sellaset kunnon siperia-malliset ilmanottoaukon suojat. Tällä lumikelillä ovatten ihan loistavat.

Kun on takana ja edessä yhtä huonot kumit, joissa nastoja on ehkä 15 kappaletta/rengas niin tulee mentyä vähän liiankin helposti luistossa. Vielä viime viikolla pääsi toi peto-Lada yllättään, kun kotipihasta lähdin. Sinänsä harmiton pyörähdys, mutta luulin jo oppineeni ton temput. Ryypyn antamalla lisäteholla oli vaikutusta asiaan.

Paljonkos on Nestehukka pyynti yhestä ralli-ratista (ja tarvittavista asennushärpäkkeistä) Ladaan?

[Ladaperhe]

Muuten, noissa kuvissa olisi max.800x600-resoluutio kiva niin ei tarvitsisi niin paljoa sivusuunnassa kelailla

[Lada-Jussi]

2105 on sen verran halpamalli että on paikka vain yhdelle kaiuttimelle, 2107 on luxus versio jossa voi kuunnella ihan stereoääntä. Mutta alkuperäinen 2105:n mankka 80-luvun alusta ei varmaa ole kahta kajarii tarvinnutkaan.