Lada-Jussin luona oli FSO Polonezin kunnostustalkoot. Siitä lisää FSO-Ossin youtubekanavalla:
https://www.youtube.com/@fsoossi
Alkuperäinen ajatus oli mennä paikalle edustavasti omalla Polonezilla mutta kun Uaz soveltuu yöpymiseen niin loistavasti ja lopullisen ratkaisun teki ajatus vierailla Hämeenlinnan SA-kaupassa. Tarkoitus kun oli hommata pari tavaransäilytyslaatikkoa Uralin lavalle ja niitähän sieltä löytyi.
Hyvä oli taas Uazissa nukkua pari yötä Ladafarmin pihalla.
Kotimatkalla alkoi ohjaus muuttua levottomaksi ja jossain vaiheessa oli stopattava tutkimaan niin oli takapyörä todella vajaa. Uazin kontissahan mulla kulkee renkaantäyttökompura niin laitoin vain ilmaa lisää ja jatkoin ajamista vaikka pihisemään se jäi. En päässyt kuin muutaman kilometrin niin sitten repesi päälliskumi. Ihan loppuun kuluneet ja kyljistä pykineethän nää takapyörät mulla tässä jo onkin mutta kun uusia ei oikein nyt saa niin ajettava sitten ihan loppuun.
Kotona odottaa vielä pari ihan hyvällä kulutuspinnalla olevaa ja ilmeisen pykimätöntä rengasta vanteelle laittoa joka oli tarkoitus tehdäkin ennen katsastusta ja Sallan reissua mutta ei näköjään kestänyt ihan siihen vaihtoon asti.
Uazin oma tunkki pääsi toista kertaa testiin ja yhtä hienosti se nytkin nosti pyörän ilmaan, oli vielä ihan sama kulma kuin viime kerrallakin.
Joku lämpölukko iski kaasariin renkaanvaihdon jälkeen kun vähän sai houkutella käyntiin. Tyhjäkäynti tässä aaltoilee että jotain häikkää kaasarissa on.
Offroad sotkee kulutusmittauksen niin pahasti niin harvoin tullut tästä kulutusta seurattua mutta nyt tuli maantieajoa ja 15,9 l/100km vie, eli tuntuisi että liian rikkaalla saattaapi käydä.
