KIA picanto, joka on ilmeisesti halvin ja pienin malli mitä Suomeenkin Konela alkaa ko. Korealaismerkiltä tuomaan, sai brittilehti Independentin arvosteluissa hurjan hyvät kommentit toimittajalta.
Toimittja kehui erityisesti sisustan laatua, varustelun tasoa ja auton tyylikästä ulkonäköä. Toimittaja kehui myös (ilmeisesti 1.0 litraisen) moottoritehoa ja ohjautuvuutta.
No, lukekaa ite, ne jotka osaa englantia:
http://motoring.independent.co.uk/road_ ... ory=569753
Kieltämättä ihan kiinnostava lisä halpa-automarkkinoille, kun tähän mennessä on vaihtoehtoina ollut Lada 110, Suzuki Alto ja pikuDaewoo.
KIA picanto sai loistoarvostelut brittilehdessä
KIA picanto sai loistoarvostelut brittilehdessä
Harry is a pothead and the sorceror is stoned!
korjataan senverran, että "oikea" Konelahan hoiti Ladan markkinoinnin ja myynnin esimerkillisesti. Kaikki uudet mallitkin saivat yleensä mittavan lanseerauskampanjan, vaikka olikin "reaalisosialistinen" liikeyritys niin osattiin kapitalistinen ostopäätökseen vaikuttaminen mallikkaasti. Delta-autohan ei kelpaa Ladan markkinoinnissa edes oppipojaksi Konelalle.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Mutta kaikesta huolimatta tuo on melkoinen määrä... Nimittäin huomioiden sen, että esim. Turun Sanomien toimittaja ei tiennyt Ladan olevan edelleen myynnissä!Jaska HKI kirjoitti:Näinhän se on.Ladasta on tullut vähän sellainen sisäpiirin juttu,jota voi huomaamattomasti Delta-autosta" tiskin alta" kyselemässä.Elokuun loppuun mennessä on tänä vuonna myyty Suomessa 324 Ladaa.
Kalusto: Octavia RS -12, Cadillac Fleetwood -81, Samara -86 (projekti). Delta-Auto vs. Maailma.
Viikonlopun Taloussanomissa pieni juttu Delta-autosta ja muutama kysymys Toimitusjohtajalle.
Delta-auto on suomen suurin autotalokonserni, 38 liikettä 34:ssä kaupungissa =n.10Ladaa/kaupunki/vuosi, eli melkein joka kuukausi myydään jokaisessa "Deltta kaupungissa" yksi uusi Lada
Minusta se on aika vähän.
Delta edustaa 13 automerkkiä, Ladan osuus 3%bisneksestä.
Ja Kian myynti on "kuulemma" käynnistynyt hyvin, joidenkin mallien toimitusajat ovat venyneet tammikuulle.
,_,/ukka
Delta-auto on suomen suurin autotalokonserni, 38 liikettä 34:ssä kaupungissa =n.10Ladaa/kaupunki/vuosi, eli melkein joka kuukausi myydään jokaisessa "Deltta kaupungissa" yksi uusi Lada
Minusta se on aika vähän.Delta edustaa 13 automerkkiä, Ladan osuus 3%bisneksestä.
Ja Kian myynti on "kuulemma" käynnistynyt hyvin, joidenkin mallien toimitusajat ovat venyneet tammikuulle.
,_,/ukka
Autoton on huoleton
Joo, no eihän se edellisvuosien kaltaista ole menekki missään nimessä, vähemmistömerkistähän tässä puhutaan. Laskelmaasi kuitenkin sen verran, että tuo 342 oli elokuun loppuun mennessä, joten koko vuoden saldoksi tulee reilu 500 autoa jos menekki on suunnilleen samanlaista. Jaettuna myyntipaikkakunnilla saadaan 15 autoa vuodessa, eli suunnilleen auto kolmessa viikossa. Ja tämä ilman mainostuskuluja, sillä periaatteella että ihmiset tulevat kysymään että saisko ostaa Kyllä Suomessa on pienemmilläkin myyntimäärillä maahantuontia pyöritetty.
Kyllä Suomessa on pienemmilläkin myyntimäärillä maahantuontia pyöritetty.Kalusto: Octavia RS -12, Cadillac Fleetwood -81, Samara -86 (projekti). Delta-Auto vs. Maailma.