Takavedon lambda-anturi

[laattarauta]

Tarttis tietää mitkä johdot on mitäkin. löytyy ilmeisesti lämmitysjohdot,signaali ja erillinen maa? Entäs oko sama anturi axtec ja i vehkeissä?

[Mara]

Axteekissa 3 johtoa, 2 valkosta ja musta.
Ruiskussa 4 johtoa ja väreistä ei muistikuvaa, mut yleisimmät värit on tässä:
Valkoset: lämmitys
Musta: signaali
Harmaa: lisämaa

Axteekin omaa voi käyttää ruiskussa, lisämaata ei tarvita.

[Jaakkima]

AC Delcon eli ruiskun alkuperäisen lambdan värikoodit:
Ruskeat: lämmitys
violetti: signaali
valkoinen: lisämaa

Bosch:n LSH 25 käy kanssa takavetoon, mutta ainakin Suomessa myytäviin joutuu liittämään johdot vanhaan pistokkeeseen. Venäjältä ja varmaan Virostakin löytyy suoraan pistokkeeseen käyvää lambdaa. Kyseisen lambdan koodi on: Bosch 0 258 005 133 - 760.

[ralli lada]

tuossa axtekin kolmejohtoisessa ilmeisesti nuo valkoiset ovat lämmitys ja musta singaali?
onko tuo lämmitys kytkettävissä vain että toiseen virtaa ja toinen maihin?

[ralli lada]

kai joku tuommoisen lämmitettävän lambdan on johonkin kytkenyt??

[Mara]

Joo, on.. Valkoset on se lämmitys ja musta signaali, kuten edellä kirjotit.
Toinen valkonen maihin ja toiseen virta. Helpoiten sen saa (edelleen) siitä oranssista piuhasta joka löytyy akun vieressä olevasta johtosarjasta.

[ralli lada]

juu kiitoksia vastauksesta, anturi ei valitettavasti ole tulossa ladaan.

[Jaakkima]

AC Delcon eli ruiskun alkuperäisen lambdan värikoodit:
Ruskeat: lämmitys
violetti: signaali
valkoinen: lisämaa

Bosch:n LSH 25 käy kanssa takavetoon, mutta ainakin Suomessa myytäviin joutuu liittämään johdot vanhaan pistokkeeseen. Venäjältä ja varmaan Virostakin löytyy suoraan pistokkeeseen käyvää lambdaa. Kyseisen lambdan koodi on: Bosch 0 258 005 133 - 760.

Korjataanpa väärää tietoa. Eli tuo Bosch:n LSH 25 ei käy 1700i:n lambdaksi, koska antaa signaalin väärässä muodossa. Alkuperäinen siis antaa signaalin analogisessa muodossa. Tai ainakin näin nämä venäläiset sivut väittävät.

Alkuperäisessä lambdassa oin merkinnät AC AFS 79. Noissa venäläisillä sivuilla puhutaan myös GM A441 lambda-anturista ja Bosch:n LZH 24-lambdasta, mutta näihin tietoihin ei kannata luottaa kuin junan vessaan.

Eli tuo Bosch LSH 25 käy Bosch:n ruiskuilla varustettuihin Samaraan ja 110:n päästörajan ollessa EURO3.